在兰州铁路局兰州供电段白银西电力工区，有一间约二十平方米工作室，陈列着百余件由积木拼搭的铁路设备模型。从螺丝纹路到车辆外形，细节还原到位。它们的创作者是职工陈东翔。他用耐心与巧思，让积木作品承载起对铁路的热爱与情感。 陈东翔与积木的缘分始于童年。小学起，他就喜欢积木，把零花钱和压岁钱多半用来购买积木。在他看来，积木的魅力不只是好玩，更在于能按想象自由组合，把脑海中的构想一步步变成现实。这份兴趣也与他的成长经历相互叠加。陈东翔的父亲同样是铁路职工，父亲上班的背影、列车呼啸而过的声音、铁轨延伸向远方的景象，构成了他童年最深的记忆，两种热爱在心里逐渐交织。 真正的转折出现在二零一四年。一次购物时，他偶然看到用积木拼搭的火车，立刻被吸引，从此开始积木小火车的拼搭与创作。起初，他主要凭印象进行拼凑和改造，成品车型常常达不到预期。后来，一次现场作业带来新的启发：当他看到工区接触网轨道车在铁轨上穿梭时，萌生了一个想法——为何不用积木还原铁路工程机械车辆？方向明确后，他开始系统钻研。 多年的坚持与创新，让陈东翔在积木铁路模型圈内获得认可。二零一八年，他带着自主设计的零九至三X连续式捣固稳定车模型参加全国积木小火车暑假大赛，获得第二名。三年后，他再度参赛，凭借QS至六五零全断面清筛车模型夺冠。成绩既是对其设计能力的肯定，也推动他持续深耕。二零二三年五月，陈东翔受邀到南京铁道技术学院，参与京张铁路积木沙盘科创项目设计，并作为特邀嘉宾为师生讲授铁路知识科普课，把铁路文化与积木创意带到更多人身边。 值得关注的是，陈东翔的创意已逐步融入本职工作。他提出用积木制作设备模型，用于单位教学和施工方案研讨，帮助职工以更直观、更安全的方式熟悉大型设备。这个做法为安全生产培训提供了新的思路，也表明了将个人兴趣与岗位需求结合的实践价值。
从钢轨到积木，陈东翔用作品把专业记忆转化为可感可见的表达；实践表明，技术传承不仅依靠规范与严谨，也需要贴近时代的传播方式。当更多产业工人能够用更生动的方式讲述专业故事，行业文化与“中国制造”的软实力也将获得更充足的动力。