春运期间，人员流动和车流量大幅增加，长途驾驶叠加夜间出行、低温雨雪等因素，疲劳驾驶、追尾剐蹭和车辆故障等风险上升。作为高速公路的重要节点，服务区既是休整补给站，也是安全提示和应急处置的关键场所。如何在客流集中、时间紧迫的情况下，将安全理念有效传达给驾驶人并细化服务措施，成为春运保障的重要课题。 原因： 春运出行特点是“集中性、长距离、跨区域”，驾驶人连续行车时间较长，容易疲劳，导致注意力下降、反应迟缓。此外，冬季天气多变，部分路段可能出现低能见度、路面湿滑或结冰，增加行车难度。部分司乘人员对突发情况的处置方法不够熟悉，对报警流程、撤离规范和防范二次事故等关键知识存在盲区。这些因素使得服务区的“补能、休息、提醒、处置”功能更加重要。 影响： 针对这些挑战，浙江交通集团在春运初期组织甬金东阳、开化、常山等服务区开展主题活动，联合高速交警、交通执法等部门，将安全宣讲与便民服务、民俗互动结合，提高司乘参与度和知识普及率。 - 甬金东阳服务区设立便民服务点，志愿者与交警、路政人员组成小队，发放“福”字和安全宣传资料，讲解疲劳驾驶防范、应急处置等要点，并强调“降速、控距、亮尾”等冬季行车关键细节，通过亲子互动增强宣教效果。 - 开化服务区通过有奖问答普及安全知识，内容涵盖“路面结冰行车技巧”“高速报警电话”等，同时提供驱寒饮品和地方特色礼品，吸引司乘参与。 - 常山服务区在发放年历、钥匙扣等便民物品的同时，执法人员开展安全提示，并设置“心愿树”和手作体验，让司乘在短暂停留中完成休息和安全学习。 这些举措有助于引导驾驶人自觉停车休整，减少疲劳驾驶，提高“车靠边、人撤离、即报警”等应急处置规范的知晓度，从源头降低事故风险。 对策： 春运保障需要“硬设施”和“软服务”双管齐下。此次多服务区联动说明了综合治理思路： 1. 强化联合宣教，整合交警、执法、运营单位和志愿者力量，采用通俗易懂的传播方式； 2. 突出便民导向，通过热饮补给、咨询引导、物资派发等服务，提升停靠率和满意度； 3. 融入文化元素，将年俗体验与交通安全倡导结合，增强“平安回家”的情感共鸣； 4. 注重现场引导，针对冬季路况和长途驾驶痛点，普及减速控距、规范停车、紧急避险等实用知识。 前景： 春运保障正从单一的秩序维护向“安全治理+公共服务+文化供给”综合模式转变。随着高速路网完善和出行需求多元化，服务区不仅是补给站，还可成为风险提示、应急响应和公共服务的窗口。未来，若能加强信息联动和精准提示，结合实时路况优化内容，完善“休息引导—安全提醒—应急协同”闭环机制，将深入提升春运安全保障水平。
春运具有千家万户的团圆期盼，也是对交通服务能力的考验。浙江高速服务区的创新举措，将安全保障与人文关怀结合，践行了“平安春运、温馨旅途”的理念。这些做法不仅提升了春运安全系数，也传递了社会温暖，让归家之路更加安心。期待更多交通部门以此为借鉴，共同营造安全、舒适的出行环境。