在2019年，黑河市抓住机遇，决心把寒地试车产业打造成特色支柱产业。他们先去北欧考察学习，回来后就果断行动。市政府出台相关条例，规范市场秩序，保护企业权益，给产业发展奠定了法治基础。市工信局还专门设立试车产业服务科，把服务窗口搬到了线上，工作人员提供24小时不间断服务。 黑河把自然条件转化为产业优势，并不是一下子就成功的。以前这里只有简易的测试场地，设施不齐全，数据采集也不够精准高效。为了解决这个问题，政府不断加大投入。现在已经建成34个专业化寒区试验基地和120多条测试道路，形成了国内最大、最完整的寒地汽车测试场地集群。 为了满足汽车产业发展的新需求，黑河还布局未来赛道。国内首个寒区国家级封闭自动驾驶测试场已经投入运营，模拟了14个典型场景单元和48种复杂测试场景。黑河市工业和信息化局副局长刘兴明说，他们的目标是打造国际一流的寒区测试环境。 黑河与国内外超过170家整车及零部件企业建立了稳固的合作关系。仅在这个测试季就有来自92家国内外企业的超过3100台测试车辆、5000余人次技术人员汇聚黑河。 为了突破季节限制实现全天候服务，黑河正在建设四季低温试验场。预计2025年投入试运营后，车企就能在本地进行反季节低温测试。 黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司总经理赵鑫宏透露说，这个项目有望将相关车型的研发周期缩短30%到40%，不仅服务国内企业也吸引了欧洲车企的关注。 张守诚是小乌斯力村村民，经过培训成了一名测试辅助人员，每月能增加收入三千余元。李楠是试车科科长，在微信群里接到深夜故障信息后立即协调技术团队维修。 如今穿梭于黑河街头的各类测试车辆已经成为这座城市冬季独特的风景线。这项产业已经直接或间接带动当地就业超千人。 在五届寒区试车节上举办的高规格赛事推动了试车产业与文化旅游、冰雪体育的深度融合。 这个实践证明只要立足实际科学谋划创新驱动，任何自然条件都可以转化为发展机遇。它不仅是黑河市经济转型升级的成功范例也为我国汽车工业提升全球竞争力提供了实地支撑。