1月13日凌晨4时38分，北京市环卫集团紧急出动了多台作业车辆赶赴西二环广安门桥现场，把洒落的渣土和碎石清理干净。事发地就在西城区城管委管辖范围内，负责该片区的是北京市公安交管局西城交通支队樱桃园大队。清晨4点多，一辆渣土车跑过广安门桥时没把东西装严实，把一大堆渣土、碎石抛洒在路面上，给西二环的交通堵得严严实实。因为早高峰车流量特别大，路面上厚厚的渣土让人根本看不清车道线，司机赵先生的侧窗就被飞石砸碎了。还有位车主李先生开着车底盘漏油了，都是因为车子碾过了这些碎石。直到5时16分环卫的人到了，才开始动手清理。监控录像显示，这辆遗撒的车足足跑了23分钟才在白纸坊桥南侧停了下来。这次遗撒事件给北京市公安交管局西城交通支队樱桃园大队添了不少麻烦，他们到了下午3点就已经接到了11起事故报案。肇事的这家运输公司因为违反了密闭运输的规定，很可能要被处以最高5万元的罚款。司机不光要赔修车钱，还可能要被吊销从业资格证。 因为那天是冬季凌晨，天特别黑能见度低，所以风险更大。西城区城管委专门启动了专项检查，要把辖区内所有在建工地的出土运输车辆都排查一遍。北京市环卫集团的负责人表示，以后会加强夜间重点路段的机械化清扫次数，还要跟交管部门一起建立起15分钟的应急响应机制。西二环的交通一度堵得像一锅粥，经过四小时的紧张作业，上午9点多道路才慢慢恢复正常。虽然这次没出人命，但也给早高峰通勤的人带来了很大的影响。这说明在特殊时间段货运监管还得再加强点。对于这种货运密闭运输管理上的漏洞，《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》和《北京市建设工程施工现场管理办法》里都有严格的要求。随着城市越来越大、管理越来越复杂，必须要用智能监控、联合执法、信用惩戒这些手段来管事儿，才能让城市的“血管”流通得更安全更有秩序。事故的后续处理情况本报还会接着关注。