2024年9月我国推出SAF应用试点后，经过半年的系统验证，核心的供应保障和加注计量机制已初步成型。这次“星火项目”作为试点深化升级的成果，给双流机场带来了重要变化。这个国内首个打通全产业链的示范工程，是由中国航油、民航二所带头，联合南方航空、中国国际货运航空、四川航空和华融化学等多家单位共同推进的。它把原料生产、储运加注到燃烧使用，还有环境权益核算这些环节都串连起来，形成了完整的商业闭环。成都双流国际机场作为项目核心承载区，正忙着构建绿色航空产业生态圈。天舟新能科技集团的总经理助理李曜提到，他们投入超过107亿元的天舟新能绿色航空总部项目已经开建了。等到今年二季度正式投产，年产能能达到20万吨，完全能满足西南地区航空业减排的需要。双流经济开发区负责人也表示，要利用SAF产业这个支点，把航空制造、维修还有物流这些上下游环节都联动起来。如今当地正和民航二所、中国航油等机构加强合作，打算扩大双流机场的SAF加注覆盖面，推动更多国际航线用上生物航油。为了保证SAF和传统航空燃料能完全兼容，项目团队一直在优化生产配方和加注工艺。至于环境权益核算的难题，他们通过中国航油和民航二所联合开发的AnchorTrace平台解决了。这个平台对接了国际标准，让从原料采购到终端使用的每个环节都符合环保要求。“星火项目”还开创了一种新的商业模式。客户可以通过购买环境权益来分担成本，这既帮航空公司降低了费用，又通过市场机制推动了产业发展。双流区把天舟新能科技集团放在了重要位置上。该集团不仅负责生产SAF，还负责研发和销售结算。产业数据显示出了绿色转型的强劲势头：2024年上半年，成都商业航天产业规模突破107亿元，同比增长了12.6%。这种“从餐桌到机翼”的溯源体系给了SAF商业化应用可信度。项目团队把自主认证和绿色交易结合在一起，为我国民航探索低碳转型提供了可复制的样本。