1998年到2000年，王世荣在云南当兵的时候拿了两次“优秀士兵”，这习惯让他转业到凯里市交警大队后，哪怕只是在普通的金泉湖片区执勤，也总是比规定时间提前半个小时到岗。他把军营里的那股劲用在了交通管理上，用了12分钟就帮心梗老人抢回了生命。面对城市越来越多的车流和拥挤，单纯靠技术和规定管不住那么复杂的事，像他这种肯弯腰做事的人，才是真正的“马路管家”。 2021年那个夏天特别热，有个老人突发心梗躺在路上。王世荣穿着荧光绿制服冲上去帮忙时，心里只有一个念头：这是人命关天的大事。平时他在金泉湖、体育馆这两个地方守着，这里既是进城的必经之路，又是居民区，一到高峰期路就堵得要命。大家都信任他这是因为他不是光站在路边吹哨子，而是天天去排查隐患、疏导交通。 2009年冬天也有一回危险的事，有个孕妇大出血急需送医院。他开着警车一路鸣笛护送，硬是给病人抢出了救命的时间。这种紧急时刻的处置能力，其实都是从每天的路面巡查里练出来的。同事说他做事细致，老百姓更是送锦旗夸他不怕危险。 他之所以能在一线这么多年不松懈，既有他个人那种守着规矩做事的信念，也因为凯里交警后来搞的网格化管理给他撑腰。这模式把一块一块的地方责任划分得很清楚，让网格长能在第一时间发现问题去处理。 现在的智能系统虽然厉害，但像王世荣这样会动脑子、懂得照顾人的人还是不能少。技术可以帮着排排堵、搞搞调度，可在学校门口、商场里这些地方遇到特殊情况的时候，还得靠人来判断怎么做才合适。未来的交通管理得是人跟机器一块儿干才行。 到了2022年春天又发生了一件事：一个小孩爬到窗户外面悬着不下来。王世荣二话不说就往四楼跑救人。这种做法不光是为了保住一条人命，更让大伙儿心里踏实了许多。大家看着他穿的这身制服觉得暖和、觉得有安全感。 2000年转业回来的王世荣现在已经五十多岁了头发都花白了。他用了整整十八年的时间坚守在一线没走。在城市不断发展的背后是一条条被他守护得井井有条的马路。 其实真正的畅通不光是指路不堵了，更是指走在路上的每个人都能感觉到背后有力量在保护自己。这才是交通安全最重要的意义所在。