这个12月3号，彭州5719工厂培训中心里头热闹了，58名“准机师”正式毕业了。这次结业典礼放在了三楼第一会议室，大家都穿上了干净的工装。5719工厂党委的委员张强森跟航利教育公司的总经理王量都来了，还有航空机电工程学院的院长刘昭琴。有6位导师和12名学员站在台上领了奖。学校给殷玉超、肖江这几个人发了优秀导师和优秀学员的证书。 张强森说，咱们这次做的现代学徒制班真不错，学生毕业就能上岗位干活。王量用数据说话，说学生三年里一共学了1200个小时的理论和2400个小时的实操。拆装发动机附件平均每人搞了三十多次，排查故障的准头也达到了96%。 结业典礼过后，大家都去了厂史馆。工厂把最新的机型实训机位和资深技师都拿出来了，学校也会派老师常驻工厂教书。学生毕业以后不光拿学校的毕业证，还能拿到工厂发的技术等级证。 对于企业来说，这算是把人才供应链给提前锁定了；对学生来说，这是从校园人变成产业人的正式转身；对学校来说，这也是“双高计划”专业群建设的好样板。 航利教育公司的总经理王量说，现代学徒制不是简单地把人塞进工厂顶岗干活，而是把企业岗位标准直接写进教学方案里。刘昭琴院长宣读了表彰决定。 肖江哽咽地说看着徒弟从什么都不懂的“小白”变成了能手，比试飞成功还激动。 台下有不少同学都悄悄抹眼泪——这份师生情比什么证书都金贵。 航利教育公司的王量总结了一下成绩：三年累计学了1200个小时理论+2400个小时实操。 张强森委员用“无缝对接”来形容人才质量：学员一毕业就能顶岗上班。 陈磊副校长提了更高的要求：要做成“五个创新”的示范项目。 学校副校长陈磊说要把“课堂”搬进更多机型和更多岗位去。 当大家合影的时候，58名学徒把校服工装留在了培训中心，但他们把匠心和责任带向了更广阔的天空。 这次结业既是首届学徒制班的收尾也是一个新的开始——让现代学徒制从“试点”变成了“示范”。