Laushi Liu在妇女节这一天开Model 3出门，上车后启动了FSD功能。FSD把他的车速稳定保持在37km/h，带着他直接冲向一个铁路道口。就在栏杆放下表示火车即将经过的时候，FSD无视了这种危险，Laushi Liu自己才踩下刹车把速度降下来。由于情况太紧急，Laushi Liu还是连闯了两根栏杆才惊险通过。那段被他删除的原视频虽然找不到了，机智的网友早就把备份片段存了下来。美国的媒体之前也采访了6名和Laushi Liu有类似遭遇的特斯拉车主。Optionnaire提供的一张图片显示，一位车主在信号灯变绿后试图加速冲过栏杆，好在他及时接管方向盘避免了碰撞。 Waymo和特斯拉在解决铁道路口这个Corner Case上有了共同点。今年年初Waymo的一辆Robotaxi险些酿成事故，它自己停在了轨道上给乘客逃生的机会。专家分析这是因为高精地图没及时更新导致Waymo把铁轨当成了正常道路。而特斯拉不需要高精地图所以搞不定这个问题，可能是因为摄像头感知不够或者识别后处理不当。 “Waymo路线”和“特斯拉路线”现在都遇到了共同的难题，大家在这一局上暂时打了个平手。有意思的是最近美国国家交通安全管理局举办了自动驾驶安全论坛，邀请了三家公司的CEO。这次活动邀请的三家公司都是“Waymo路线”的代表：谷歌旗下的Waymo、亚马逊支持的ZooX以及谷歌元老厄姆森创立的Aurora。特斯拉这次没有出现在这个论坛中。 特斯拉FSD搞不定铁路道口这个事儿最近闹得挺大。有个美国车主发帖子说FSD差点要了他的命。他发帖子之前刚经历了一场惊吓：FSD带着他无视栏杆直接冲过铁道，好在当时没有火车经过。其实这个问题早就有了，去年8月就有车主碰到过类似的情况。半年过去了这个漏洞还是没修好。 为什么铁道路口会难倒FSD呢？Aurora、Case和CEO都被牵扯进来了。根据One More Thing的说法，美国当局这次明显更偏向于Waymo阵营。这三家公司的CEO都出席了最近的一次安全论坛：谷歌旗下的Waymo、亚马逊投资的ZooX还有谷歌元老厄姆森的Aurora。事情还没完呢？Model 3车主Laushi Liu上传了一段行车记录仪拍到的视频给大家看。视频里他的FSD直接带着他冲向了正在放下来的铁路栏杆。这是一种极其危险的行为！好在最后时刻Laushi Liu踩下了刹车！ 后来大家看到的这些片段其实是网友提前备份保存下来的东西。因为原视频已经被Laushi Liu删除了。Model 3和Robotaxi都遇到了这个棘手的问题！特斯拉的CEO这次没能参加那场安全论坛……