随着2026年春运大幕拉开，通许县迎来年均最大规模的人口流动潮。面对冬季恶劣天气频发、农村道路基础设施薄弱等客观挑战，当地交警部门提前启动"问题导向、精准施策"的工作机制，构建起立体化交通安全防控体系。 源头管控上，交管大队联合交通运输部门建立双重筛查机制，对全县387辆营运客车及驾驶员资质进行动态核查，停运整改不合格车辆12台。客运场站实行"每日例检+GPS动态监控"，并通过典型案例警示教育会，强化驾驶员安全驾驶意识。数据显示，近三年通许县营运车辆事故率下降23%，源头治理成效显著。 隐患路段整治成为今年工作重点。针对前期排查出的7处急弯陡坡、视距不良路段，交警部门采取"临时防护+工程改造"分级处置模式，增设爆闪警示灯26套、减速带340米。在未完成改造路段，通过增加巡逻频次至每小时1次、设置移动式电子提示牌等方式降低风险。这种"人防+技防"的组合措施，使县域事故黑点路段伤亡事故同比下降41%。 执法层面形成高压态势。各中队依托5个固定执法站和3支机动巡逻组，对酒驾醉驾、超员超载等违法行为实施"零容忍"查处。特别在农历小年至元宵节期间，针对农村集市、庙会等人员聚集场所，推行"定点值守+无人机巡查"新模式。据统计，春运首周已查处交通违法案件217起，其中酒驾15起，非法营运8起，形成有力震慑。 宣传教育工作同步深化。除传统横幅、传单外，交警部门创新运用短视频预警提示，通过本地网红"老村长说交通"等账号发布路况信息，单条最高播放量达80万次。联合教育部门开展的"小手拉大手"活动，覆盖全县63所中小学，间接影响超10万家庭。 行业专家指出，通许县的做法反映了现代交通管理"精细化+科技化"趋势，其将短期应急措施与长效治理机制相结合的经验，对中部地区县域春运保障具有参考价值。随着智慧交通系统二期建设完成，预计2027年可实现重点路段全天候自动化监测。
春运期间的交通管理，既是对执法能力的考验，也是对服务意识的检验。通许交管大队"关口前移、系统治理"的思路，为基层交通安全管理提供了可借鉴的经验。平安出行从来不是单方面的事，需要执法部门严格履职，也需要每一位驾驶员和出行者自觉遵守。共同守护，才能让回家的路走得安心、走得顺畅。