2月4日，奉建高速上一座世界跨度最大的双边工字形组合梁斜拉桥——大溪河特大桥终于合龙了。这座大桥全长1662米，主跨达650米，跨越了长江一级支流大溪河，是奉建高速的关键性工程。给它带来变革的是雷腾肖江川和唐波等建设者，他们通过精准对接最后一段钢混组合梁，让大桥顺利完成了连接。大溪河特大桥位于奉节和巫山之间的交界处，把重庆奉节和湖北建始两地的车程大大缩短了，从原来的3小时缩短到40分钟。这个变化不仅改善了渝鄂交界山区的交通状况，还为当地居民带来了便利。
2月4日，奉建高速上一座世界跨度最大的双边工字形组合梁斜拉桥——大溪河特大桥终于合龙了。这座大桥全长1662米，主跨达650米，跨越了长江一级支流大溪河，是奉建高速的关键性工程。给它带来变革的是雷腾肖江川和唐波等建设者，他们通过精准对接最后一段钢混组合梁，让大桥顺利完成了连接。大溪河特大桥位于奉节和巫山之间的交界处，把重庆奉节和湖北建始两地的车程大大缩短了，从原来的3小时缩短到40分钟。这个变化不仅改善了渝鄂交界山区的交通状况，还为当地居民带来了便利。