9月13日，何肖斌、俞兆岳、刘发水和福州公路中心的其他几位主任，还有永泰、福清、闽侯这些地方的主要负责人都到了福州市公路中心，跟市交通运输局的领导一起开会商量怎么把被台风“海葵”弄坏的路修好。这次活动不光是为了看情况，更是为了让大家出主意，好让老百姓尽快能走路。 大家先是在路网中心看了看大屏幕上受损路段的数据，心里有了底。接下来的座谈会上，大家把这次灾情都讲了一遍，还讨论了怎么修和钱从哪儿来的问题。蔡文局长听了汇报后，夸公路系统在防台风的时候是顶梁柱，还给后面的工作提了五点要求： 第一是得抓紧时间。路修得越快，老百姓就越方便。 第二是要分着干。路基塌方和涵洞冲毁不一样，得“一个项目一个方案”地去设计。 第三是能开工的马上开工。钱得跟着项目走，财政审计这些部门也得配合好。 第四是要保质保量还要干净。得用随机检查加第三方检测的办法来保障质量和安全。 第五是县里要跟市里一起干。市里的技术和钱得下放到县里，帮着解决修农村路的难题。 调研结束不是完事儿，而是大家开始拼命干的发令枪。接下来福州公路中心要把这五点意见变成具体的任务、责任和时间安排，倒着算日子干活，保证所有的路都修通修好。 这次行动是福州市公路中心跟福州市公路中心直属单位、闽侯县、福清市、永泰县还有桥隧中心一起合力干的结果。最后大家齐心协力，就给灾后重建跑出了“加速度”，给福州的发展提供了坚实的支撑。