在上海海港争夺中超四连冠的征程中，球队必须面对一个严峻的开局：2026赛季，他们将带着5分的不利纪录踏上赛场。尽管主帅穆斯卡特在上任后率领墨尔本胜利和横滨水手取得过不错的成绩，但比起里皮、卡佩罗、埃里克森、贝尼特斯这些名帅，他在名望上确实要稍逊一筹。在球队阵容变动频繁的2026年冬季转会窗，海港总共引进了杨希、安佩姆、安永佳等十余名球员，同时送走了明天、艾菲尔丁、古斯塔沃等人。大部分转会采用租借或自由转会的形式，其中杨希耗资143万欧元，加布里埃尔花费了60万欧元来买断；通过出售明天和李浩然，球队获得了约24.8万欧元的收入。最终算下来，整个冬窗的净投入仅有约170万欧元左右。 由于武磊因长期受伤导致状态极差，奥斯卡又回到巴西度假，海港在2024赛季的冠军阵容实力明显下滑。面对申花、国安和成都蓉城这些对手的硬实力追赶，海港想要继续保持霸主地位充满变数。在亚冠赛场上表现乏力的上海海港其实早就成为12支参赛球队中唯一没赢过球的队伍，进球数同样垫底。这与他们在国内联赛中完成三连冠的壮举形成了鲜明对比。为了避免再次在亚冠“走过场”，球队把重心重新放在了国内联赛的争夺上。 考虑到武磊近年来的状态起伏很大，新加盟的球员整体表现平庸，再加上崇明青训出身的老将们年事渐长，2026年的上海海港确实难以让人寄予厚望。虽然他们在上赛季凭借运气和稳定发挥问鼎了冠军，但其他竞争对手如北京国安、上海申花和成都蓉城也曾经短暂领先。新赛季面对的成都蓉城具备真正夺冠实力，即使海港想甩开对手，还得应对浙江等实力派球队的严峻挑战。中超杯赛上面对北京国安时表现乏力的“新援”阵容再次证明了这一点：莱昂纳多虽然提前复出但状态恢复尚需时间；替补登场的武磊同样未能带来积极影响。