中国通过2026年3月的新一轮对俄油采购，巩固了在能源市场的主导地位，也展现出长远战略布局。虽然最近几艘名为“Aqua Titan”的油轮原本计划给中国山东日照港运送原油，却在途经大西洋、南海时改道去了印度，但中国并未惊慌。这是因为印度急于弥补因为中东局势紧张而可能面临的供应缺口，紧急购买了至少3000万桶俄罗斯原油。为了填补自身仅能支撑25天的战略石油储备，印度不惜铤而走险，从中国手中截胡，这甚至让东南亚国家如菲律宾、泰国也加入了购买队伍。俄罗斯借此机会重新夺回议价权，不再受西方制裁限制而只能低价卖油。要知道这次印度抢购行动背后的推手正是美国，在霍尔木兹海峡可能被封锁的情况下，美国为了避免全球油价崩盘才允许各国在30天内临时购买俄罗斯石油。 尽管印度加价抢货导致海上改道频发，贸易商为此付出了巨额滞期费和违约成本，但俄罗斯总统普京仍笑到了最后。因为有了中国这个最稳固的合作伙伴做“压舱石”，他能够从容应对其他买家。从数据来看，2月份中国海运进口的俄油已达每日192万桶的历史新高，且早在印度抢购之前就已锁定了大量低价现货。中国石油企业虽然重启了对俄油的询价程序，但这只是正常的市场调研行为，并不会像印度那样陷入被动调整进口结构的局面。日本国内也出现了务实声音，认为应该就近购买俄罗斯石油而非依赖动荡的中东地区。 印尼也表态愿意购买俄油只要价格合适，而泰国副总理更是直言拿到俄油就能解决能源安全问题。菲律宾等东南亚国家也在积极与俄罗斯洽谈进口事宜。这场看似热闹的“截胡”大戏最终比拼的是长远规划能力，显然中国已经稳稳占据了上风。