马年春节假期结束，大家忙着复工的时候，小鹏汽车董事长何小鹏给大家发了封开工信。他在信里定了个目标，想让小鹏汽车2026年在海外卖得比以前多一倍。张冰记者报道说，这次何小鹏把机器人、飞行汽车和Robotaxi（自动驾驶出租车）三大AI业务，全都安排在这一年里量产。在谈到小鹏汽车在国外怎么卖车时，何小鹏讲了他的计划：到了2030年，他希望能在海外卖掉100万辆车，并且这些车能帮公司赚到超过七成的利润。 何小鹏还把海外市场的打法总结成了八个字：用“尖刀”去突破局面，用“红毯”留住用户。这里的“尖刀”，指的是产品和市场：小鹏准备把六款车都拿出去卖，从10万元级到20万元级都有覆盖，重点去打以色列、德国、挪威、泰国和法国这五个市场；同时，他给渠道网点定下目标，今年要把数量翻倍，增加到680家。至于“红毯”，说的是交付和服务这块儿：不管是交货快不快、服务响不响应还是加油充电方便不方便，小鹏都要在每一个环节给大家提供确定感。 何小鹏特别强调要把全球供应生产的能力建牢固。他说现在公司的供应链、制造、物流还有备件和服务，都在往全球协同发展。很多车企搞全球化最后不行了，大多是因为团队没建好或者能力跟不上导致品质和口碑垮掉。所以他要持续打造高效的全球供应生产体系，在供应满足、大规模生产、物流保障还有投资管控这些方面进行升级。 这次何小鹏用了一句很有意思的话来形容这个地基——不能飘起来，必须踏踏实实的。