灯火一盏 车流三万 初心一颗2月3日，九江长江大桥（一桥）迎来了2026年春运的第二天。这里是连接江西、湖北和安徽三省的重要交通枢纽，承载着无数家庭团圆的希望。万鹏是大桥管理单位江西鄂赣皖路桥投资有限公司的运营部经理，他提前做好了准备工作，给近10吨融雪剂备足了待用，还给2台专业设备车辆安排了随时待命。大桥中队与黄冈市黄梅县公安局签订了事故快处快赔协作协议，不论是事故发生在哪一方的地域，都能按通行方向前往两地交警部门处理。九江市公安局交管支队浔阳大队大桥中队中队长熊磊在凛冽的寒风中坚守岗位，看着眼前两条有序流动的车流。这个春运首日，大桥机动车通行量就超过了3.2万辆次。熊磊说，为了应对可能出现的各种情况，他们给勤务模式调整为三班倒。余晓春是大桥中队的老民警，今年已经56岁了，他守了这座桥整整14个年头。每次巡逻结束后他就回到队部休息一下，摘下警帽的时候满头白发格外显眼。余晓春见过寒夜里抛锚的货车司机焦急落泪，也见过抛洒物引发的连环追尾；护送过临产的孕妇，也安慰过因拥堵而争吵的夫妻。这次春运将持续40天时间，高峰时日均通行量预计超过6万辆次。万鹏还提到他们公司梳理历年数据预判这次春运会出现三波客流高峰：春节前一周、正月初五至初八、元宵节前后。为了及时应对桥面可能出现的各种状况，大桥中队和指挥中心实行统一调度，遇到拥堵情况可以第一时间调配人员疏导交通。这次春运中机动车日均通行量约为2万辆次，还有8000余辆二三轮车混行。余晓春告诉大家他马上就要退二线了，“这桥就交给年轻人了。”但是只要还有一个人要从这里回家过年，就必须有人守着。现在的气温渐高，车流也渐渐稀疏了起来。这些守桥人站在岗位上却没有团圆宴的香气和春晚的歌声相伴。只有一盏灯火、三万车流和他们十几年如一日的守护。