虽然CNN对此事进行了报道，交通部也发布了警告，但2025年11月达成的那个临时协议还是在1月30日这一天失效了。参议院给了大部分部门钱，把维持到9月30日的方案给了他们，但没把国土安全部的拨款给裹进来，只给了两周的钱。这种把国土安全部剥离出来的做法给谈判埋下了祸根。眼看两周期限就要到了，两党在移民执法这些问题上分歧很大，很难达成一致。如果真要闹到停摆这一步，那可是第三个月里的第三次危机了。劳工部里的情况也不乐观，大约45%的雇员都会受到直接影响。超过50万的人可能得无薪干活来保住基本服务，还有48万的人可能会被放长假没工资拿。 劳工部的那些人会倒霉，教育部门还有交通运输方面的工作也会受到拖累。在美国有220万联邦雇员面临生计问题。住房与城市发展部的工作也得停下来或缩水一点。这不仅让老百姓的日子不好过，也让政府的服务没法连续下去。两个多月前的那次停摆就给经济造成了110亿美元的损失。美国航空公司协会那边已经发了言，说如果像联邦航空管理局这样的安全机构人手不够用或者没法干活了，肯定会引发大量航班取消或者延误的事儿。上次高峰的时候一天就有上万架飞机受到影响。 最近发生的几起致命枪击事件更是让两党在移民政策上吵得更凶了。现在的情况是这样的：华盛顿时间1月31日零点刚过不久，美国政府的多个核心部门就没钱用了。国会没来得及通过新的财政法案，导致政府在不足三个月里又陷入了技术性停摆的状态。这事儿说明了美国的政治体系里党争比行政效率更重要的深层矛盾一直没解决好。虽然参议院在截止日那天急急忙忙通过了支出法案来给大部分部门送钱，但众议院要休息到2月2日才回来开会。 由于这个拨款法案没能在最后时刻完成审议程序所以才导致资金缺口在1月31日凌晨冒了出来。国防部、国土安全部、国务院、财政部、劳工部、卫生与公众服务部、教育部、交通部以及住房与城市发展部等关键机构的非核心服务都停了或者减了。回想历史上的教训不难发现政府停摆对美国经济和社会造成的破坏是实实在在的前车之鉴。