上海虹桥站的列车现在开始停南京南站了，以后大家就能直接坐着高铁去香港的西九龙站。南京南站给长三角跟粤港澳大湾区搭了条直路。记者在铁路部门还有南京市官方那边都核实了，这个月开始，这条高铁线路就正式启用了，“铁路12306”系统里也放票了。这次车以前从上海虹桥站发车，中途把南京南站给包了，最后直达香港西九龙站，一趟下来大概要跑7小时5分钟。票价这块儿听说是跟着市场行情走的，二等座打完折是923元，一等座1476元，商务座2844元。铁路部门还说了，以后票价会根据客流量还有运营情况灵活调整，为了更好地服务大家也更赚钱。 从地图上来看，这趟车通了是落实国家“十四五”规划的具体行动。长三角跟粤港澳大湾区都是国家经济发展的大引擎，最近几年在修桥铺路、产业合作和政策对接上都做得很细致。直通高铁把两地的距离拉近了不少，方便人才、技术还有资本跑起来互相流动，给区域合作添了新的动力。要注意的是，坐这种跨境高铁得有两个证：内地居民身份证和能去港澳的签注证件。乘客得在自助机上验身份证和港澳通行证才能上车。铁路部门提醒大家最好提前看好证件行不行得通，还得留意两边的出入境政策，别到时候走不通路。 从长远看，这条高铁把长三角跟大湾区的轨道连得更紧了。一方面长三角地区能通过香港这个国际窗口更轻松地接触国际市场；另一方面香港也能借着这条铁路跟内地的经济腹地联系得更深，把“双向桥梁”的角色做得更稳当。再说这条线以后肯定能把旅游、做生意和文化交流都带起来，让两边的交流变得更好。 南京直达香港高铁列车的开通不只是铁路线路的调整这么简单。它用基础设施这种硬连接帮着发展要素软流动，为国家建设新格局、推动高质量发展打下了交通基础。等以后的铁路网更完善了，两边的人来往肯定更方便了。双区联动的成果也会越来越多。