别以为济宁春运结束了，服务这事儿还没完。大家都想在2026年回家过年，特别是济宁大安机场这边，这就把能做到的都给做好了。整整春运期间，一共接了1158架飞机，运了13.86万旅客，走得那叫一个稳当，毕竟谁也不想在路上出岔子。为了让大家走得舒心，济宁民航早早地就开始琢磨怎么规划航线、怎么接人。 咱们先说说怎么让人回家更容易。往年一到春运人挤人，这次咱们就给广州这条线多加了一班飞机，直接从一天一趟变成一天两趟。除了广州，还有深圳、成都、三亚这些地方也都有直达的班机。光飞机多还不行，得让大家下了飞机能顺顺当当地坐上车。他们找来了公交车和出租车的资源，专门盯着接送旅客的“最后一段路”，这就是所谓的“首末公里”问题。 安全这事儿是绝对不能含糊的。为了防万一，他们专门成立了春运专班，连安检、设备运行这些容易出岔子的地方都仔细检查了一遍。无论是领导还是工作人员，24小时都不闲着守着值班电话。为了应付意外情况，他们还跟公安局搞了联合宣传反诈知识的活动，甚至还搞了场冬季岗位练兵大赛来练本事。 服务这块咱们也不能落下。不管是行动不便的老人小孩，还是挺着大肚子的孕妇，都能走“晚到旅客快速通道”，只要在起飞前二十分钟赶到就能顺利登机。机场里还搞了个“非遗拓福DIY”的活动，让旅客自己动手画一画、拓一拓，感受一下传统文化的味道。赶上过年的时候，还有“迎新春·送万福·进万家”的文化活动给大家送祝福。 现在这场仗虽然打赢了，以后的日子还长着呢。济宁民航说以后还是要把安全和服务放在第一位，继续优化航线布局、提高保障能力，把民航的这份力量用在全市的经济发展上。