说真的，网络上这架势有点太偏了，给人感觉是理想MEGA有点冤枉，明明是个2米多的大块头MPV，外观原创度很高，不管是温不温馨还是智不智能，都挺在线的。结果就因为个啥就被带跑了。其实这车续航长、智能化做得也足，应用场景也挺多，今年11月才卖出去680辆，确实不太好看。要说这销量为啥那么惨淡，跟它定价超了50万肯定脱不开关系。 不过咱们有没有可能花更少的钱买个差不多的东西？还真有！今天就跟你唠唠这个刚首发出场的零跑D99。可能好多朋友都没听说过它吧？实话实说，零跑这家车企就是性价比高的典型，以前的车都挺接地气的。所以我想他们这次推的这款豪华旗舰MPV，在价格这块应该会给大伙儿一个惊喜。 动力这块有两种玩法：增程式和纯电。纯电版装了个115度的大电池包，还用的是1000V的高压平台，充放电效率那是杠杠的。我估计续航里程能冲破700km，对于中大型MPV来说，这水平算是很不错了。 还有增程版本也挺有意思，搞了个800V的高压平台架构，用了双电机增程式系统。电池容量虽然只有80.3度，但纯电续航挺给力，综合续航能力更是不用说。最关键的是它的底盘调校很到位。现在曝光的资料显示它带了双腔空悬架和电磁减震系统。刹车反应灵敏，前后都配了四活塞卡钳还有防爆胎稳定系统。 这外形其实跟理想MEGA有点像，特别是车头那块儿做了短车头设计和贯穿式日行灯，车顶上也装了激光雷达，摆明了是搞高阶智能驾驶辅助系统的。侧面看像子弹头似的设计也不错，还用了跟迈巴赫同款的镜面轮毂、两侧的滑动门和隐藏式门把手。尾部设计垂直有力还配了贯穿式尾灯，保险杠那带点银色装饰线看着也挺精神。 关键是车身长度超过5.2米了，妥妥的大尺寸MPV。内饰方面的中控是环形设计，配了大液晶仪表和超大的中控屏幕，尺寸能达到17.3英寸。不过我没看到副驾那块有娱乐屏幕，这说明厂家特意压低成本了。但第二排那个21.4英寸的娱乐大屏确实挺贴心的。 从信息来看它用了双8797芯片算力很强悍，还有VLA智能大模型的高階驾驶辅助系统（就是那种能听懂指令的那种）。再加上端到端的智能驾驶辅助还有那个小蓝灯，这基本就是一辆旗舰级产品了。 这也算是补全了零跑最后一块短板吧。所以想捡个漏的朋友不妨关注一下这款车估计明年一季度就能上市啦！