细雨连绵，润了回家路，东莞东站的返程大潮也随之滚滚而来。两天内就把累计到发的旅客人数推到了24.8万人次，大伙儿都忙着奔前程。2月28日一大早，9点左右，南昌和信阳发往东莞东的K4105、K4271这些临时加车陆续进站。上千名提着大包小包、满载着家乡特产的务工朋友井然有序地走下车厢，这就开始了新一年的打拼。车站这边估摸这一天总共要送走4万人，其中到达的有2.97万，回程的有1.12万。记者特意去了趟车站问了问情况，打从正月初六也就是2月22日起，这里就开始迎来返程的客流高峰了。2月25日那天全站创下了4.43万人次的单日新高，这也追平了前两天4.32万人次的纪录。从2月22日到28日这六天里，到东莞东的人一直没断过，每天都在3万以上。正是因为有这样的客流量压力，作为粤港澳大湾区的重要车站，东莞东站一刻不敢松懈。为了给大伙儿提供方便，铁路部门早就开始动脑子了。截至28日那天，他们给节后专门开到东莞东的列车名单上又增加了153趟。从2月22日到25日这几天，每天都有12趟终到站的列车开来；26日到28日这几天变成了11趟；3月1日和2日更是减到了10趟。这运力的安排真是精准到位，把大家该坐的车都给备齐了。为了让大家能更顺畅地回家或者上班，东莞东站还跟地方交通部门联手想了个辙。从2月21日开始，他们在晚上搞了6条专门接送旅客的夜间专线服务。这趟专线从晚上9点半一直开到早上6点，把东城、常平、长安、虎门还有凤岗这17个镇街都给覆盖到了。这就好比打通了旅客出行的“最后一公里”，让高峰期的人流能够高效地疏散出去。客流量这么大，安全和服务肯定不能落下。在地方党委政府的支持下，东莞东站早就把安全防线给筑牢了。车站的党员干部带头守在一线上不退缩。运转和客运班组特意成立了“党员突击队”，24小时盯着行车调度和调车作业这些关键的环节不放。在安检口、出站口还有站台这些地方，工作人员实行“分流引导+动态补位”的办法来维持秩序。这种高效的管理让列车的正点率一直保持在100%，几乎是雷打不动。“春燕伴您行”服务队还拉上了当地的志愿者一起干活。他们给老幼病残等有需要的旅客开了专属的帮扶通道。提供轮椅、帮着搬行李、全程护送这些贴心的事儿都做得很到位。车站在一楼的候车室里还设了临时的医疗服务点备齐了药箱和应急药品给旅客们的健康保驾护航。铁路部门也加强了跟公安的配合力度民警们加大了在站区巡逻的频率把管事的比率提了上去每天早晚都要开个会一起分析情况及时把那些可能有风险的地方给找出来解决掉双方还一起搞反诈防盗抢骗的宣传通过电子屏幕和广播不停地滚动播放安全提示的话全力维护站里的好秩序铁路部门也特地提醒大伙儿现在春运返程的高峰还没完全过去有的时候进站口会排很长的队请大家提前规划好行程多留点时间进站安检别把贵重的东西放在外面保平安顺顺利利地到达目的地现在天气变化多端进入了强对流的季节提醒大家出门的时候多关注天气预报做好防雨防风的措施平安地到达目的地