2025年，中国汽车行业的门店扩张进入调整期。行业数据显示，58个主要汽车品牌全年新增门店11739家、闭店8560家，开闭店比从2023年的1.68降至1.37。经历前几年的快速铺店后，品牌开始更谨慎地评估需求与回报，门店增速明显放缓。
汽车行业门店格局的变化，既体现市场走向成熟，也意味着竞争重心正在调整。下沉市场的持续释放、零售终端与日常场景的融合，以及品牌更清晰的定位选择，都会影响未来行业生态。如何在规模与效益之间找到更稳健的平衡，将成为各品牌的关键课题。该轮转型既考验企业的判断与执行，也将重塑中国汽车消费的版图。