中国工程机械工业协会近日发布的2025年12月产品销售快报显示，工程机械行业整体呈现增长态势，但不同产品线表现差异较大，反映出市场需求结构正在发生深刻调整。
从起重机械市场看，除塔式起重机外，其他主要产品均实现了较好增长。
12月汽车起重机销售1911台，同比增长38.1%，其中国内销量886台，同比增长39.1%；出口1025台，同比增长37.2%。
全年累计销售汽车起重机19974台，同比增长1.39%，国内外市场均保持稳定增长态势。
履带起重机表现更为突出，12月销售385台，同比增长68.1%，国内销量增速高达95.5%，全年销售3415台，同比增长30.1%，成为起重机械板块增长最快的产品。
随车起重机12月销售2664台，同比增长35.2%，全年销售26006台，同比增长11.1%，国内市场贡献度达78.6%，表明该产品在国内应用需求旺盛。
与此形成鲜明对比，塔式起重机市场持续承压。
12月销售仅395台，同比下降30.8%，其中国内销量182台，同比下降45.7%，跌幅明显。
全年销售5178台，同比下降30.7%，国内销量2726台，同比下降50%，反映出建筑施工领域需求不足。
值得注意的是，塔机出口实现逆势增长，全年出口2452台，同比增长21.9%，显示国际竞争力相对较强。
平地机市场保持温和增长。
12月销售792台，同比增长14%，其中国内销量增速达70.5%，表明国内基础设施建设投资有所回暖。
全年销售8360台，同比增长8.35%，国内销量1468台，同比增长32.4%，出口6892台，同比增长4.31%，出口占比超过82%，说明该产品仍以国际市场为主。
压路机市场增长稳健。
12月销售1343台，同比增长25.6%，全年销售17434台，同比增长23%，增速在主要产品中居于前列。
国内外市场均呈现同步增长，其中国内销量占比37%，出口占比63%，表明国内基础设施建设需求有所提升，国际市场需求也保持旺盛。
工业车辆特别是叉车市场表现稳健。
12月销售各类叉车111363台，同比增长0.03%，全年销售1451768台，同比增长12.9%，其中国内销量906812台，同比增长12.6%，出口544956台，同比增长13.4%。
剔除电动步行式仓储车辆后，12月销售42849台，同比下降5.42%，全年销售585179台，同比增长5.46%，说明全电动叉车增长动能较强，传统叉车市场增速放缓。
从市场结构看，本年度工程机械行业呈现以下特点：一是国内市场分化加剧，与基础设施投资力度密切相关，塔机市场的大幅下滑反映出建筑施工需求疲软，而平地机、压路机等路面机械的增长表明交通运输等基础设施建设仍有支撑；二是出口市场整体向好，多数产品出口实现两位数增长，说明国际市场对中国工程机械的需求保持旺盛，国际竞争力不断增强；三是产品结构优化升级，电动化、智能化产品增长快于传统产品，叉车市场中全电动车型增长明显快于传统产品。
业内人士分析，工程机械行业当前面临的主要挑战是国内需求结构调整，建筑领域投资增速放缓对塔机等产品形成压力，但同时新型基础设施建设、物流仓储等领域需求增长，为叉车、随车起重机等产品提供了新的增长空间。
下一步，行业应抓住国际市场机遇，进一步提升产品质量和技术水平，加快产品升级换代，适应市场需求变化。
工程机械是观察实体经济与投资结构的重要窗口。
数据所呈现的并非简单的“涨”与“跌”，而是需求来源变化、产业升级提速与市场竞争方式重塑的综合映射。
面对分化走势，行业更需要把握长期趋势、提升核心技术与服务能力，以结构性升级对冲周期波动，在稳增长与高质量发展中实现更可持续的增长。