位于兰州的国际陆港近日迎来主流媒体采访团，30余位中央及省市级记者实地走访了这座西部开放"桥头堡"。
从繁忙的物流园区到轰鸣的班列车间，从多式联运的创新实践到跨境服务的突破拓展，兰州国际陆港正在以新的发展姿态，为区域开放注入强劲动能。
立体物流网络初具规模，枢纽功能不断显现。
"十四五"以来，兰州国际陆港以高质量共建"一带一路"为牵引，以构建陆港型国家物流枢纽为核心目标，推动了从"通道节点"向"价值枢纽"的战略转变。
目前，园区已形成"兰州铁路口岸、保税物流中心、多式联运物流园"三轮驱动的发展格局，开辟了中欧、中亚等"四向六条"国际贸易通道，多趟图定班列稳定开行。
12个沿海港口在园区设立"无水港"，实现了海铁联运的无缝衔接，有效补齐了内陆地区的物流短板。
骨干企业引领示范，多式联运成效显著。
作为园区核心企业，甘肃国际物流集团多式联运公司在公路、铁路、航空三大领域均取得突破性进展。
在公路运输上，该公司2024年获得省内首张TIR国际道路运输资质，2025年开通甘肃首条"中-哈-乌"自营国际卡班，直达塔什干，填补了中乌公路运输空白。
在铁路领域，兰州东川至霍尔果斯JSQ型国际班列获批省内首条图定班列，每周常态化运行一列，联动车企打造汽车出口集结分拨中心，2024年出口汽车超过1.1万台。
在航空领域，常态化运营兰州至阿拉木图、塔什干等全货运航线，2024年执飞量同比增长4倍，货值达11亿元。
"空中丝路"的能级实现了跨越式提升。
服务体系创新升级，高附加值业务拓展。
兰州国际陆港管委会推出了"港周到"服务品牌，通过包抓联企、全周期帮办代办等措施，为企业提供工商注册等事项的一站式办结。
更为重要的是，园区积极推动服务向高附加值领域延伸，2025年落地了省内首单进出境保税维修业务，承接了哈萨克斯坦火车头的"入境-维修-交付"全程服务。
园区企业与哈国签署火车配件出口协议，通过航空运输保障高效交付，构建起"装备出口-跨境维修-配件供应"的完整闭环体系，填补了省内高端装备跨境服务的空白。
优化营商环境，吸引重点企业集聚。
申通快递兰州转运中心、中国水电四局（兰州）机械装备有限公司等重点企业的落户和发展，充分体现了园区优化营商环境的成效。
陆港管委会不仅协调交警部门优化周边交通、开辟专属停车场，还主动对接资源、指导企业申报奖补资金，帮助企业实现数智化升级。
这些举措有效降低了企业的经营成本，提升了投资吸引力，形成了产业集聚效应。
未来发展前景广阔，高质量开放深化。
兰州国际陆港已连续七年获评全国优秀物流园区，陆港型国家物流枢纽主枢纽、汽车整车进口口岸等"国字号"名片相继落地。
园区在"一带一路"沿线布局了8个海外仓，构建起跨境贸易闭环生态。
中国水电四局等企业表示，将以兰州总部为研发与管理核心，以遍布全国及海外的制造基地为支点，助力园区打造高端装备制造产业集群，为国家能源安全和产业升级做出更大贡献。
开放的成色，既看通道是否畅通，更看枢纽是否能创造价值。
兰州国际陆港的探索表明，内陆地区打造开放高地，关键在于以多式联运提升效率、以平台功能集聚要素、以制度服务释放活力、以产业协同形成生态。
立足新阶段，只有不断把“地理枢纽”转化为“经济枢纽”，把“物流优势”转化为“发展优势”，才能在更高水平开放中赢得主动、塑造未来。