说实话，太空探索这块儿水真深，哪怕阿耳忒弥斯2号这次也得硬着头皮上。NASA刚宣布说，这次要直接跳过那些繁琐的彩排环节了，大家伙儿都给吓了一跳。这任务要把四个航天员送上太空待上十天，主要就是想给接下来的登月铺路。这事儿不光是美国登月计划的关键一步，也算是个大里程碑了。 本来NASA是打算在2月初把火箭送上发射台的，结果到了现场一查，好家伙，关键系统竟然漏水了！这场景看着眼熟吧？跟三年前阿耳忒弥斯1号那会儿一模一样，当时飞船也是因为这毛病在发射台和车间之间折腾了八个月。不过这次NASA挺反常的，没彻底修好这个隐患，硬是把发射时间定在了3月20日。 那几位航天员名单也都列出来了，有加拿大航天局的杰里米·汉森，还有美国宇航局的维克托·格洛弗、里德·怀斯曼和克里斯蒂娜·科赫。这四个人都是老手了，克里斯蒂娜·科赫可是打破了女性单次太空飞行时长的记录，维克托·格洛弗还是首位执行深空任务的非洲裔航天员。 对于大家担心的风险问题，NASA的人也是实话实说：载人航天本来就没谱。毕竟这是猎户座飞船的第一次载人飞行，技术难度比普通任务大太多。据他们自己的评估说，新火箭首飞能成功的概率也就50%左右，跟上次阿耳忒弥斯1号差不多。更吓人的是监察长办公室的报告：任务整体失败的几率高达1/30，登月时航天员死的概率甚至能到10%，比在国际空间站干活儿还危险多了。 其实这些数字也不一定准。因为阿耳忒弥斯系列任务发射间隔太长了好几年都没有先例可循，以前的经验根本没法套用到这儿。比如说普通的航天器飞几次之后故障率能降到2%以下，但阿耳忒弥斯2号距离上次发射隔了3.5年这么久就很难说了。 为了防着万一出岔子，工程师们把生命支持系统都做了冗余设计，还准备了好几套应急预案。这次任务主要是想试试飞船的导航能力、航天员在月轨怎么操作、还有辐射防护系统行不行。只要这几关都过了，就能为2028年的载人登月打下基础。 NASA的局长特别强调说，现在全球的太空竞争太激烈了。中国那边的探测计划推进得飞快，这场半个世纪没出现过的“新太空竞赛”早就白热化了。要是美国这次任务搞砸了，以后在太空领域的老大位置可能就保不住了。