1月26日开始，交通运输部的第五组检查组就带着任务来到了安徽，目的是把2026年春运里可能存在的风险给排查清楚。他们在合肥、芜湖、蚌埠、淮南、铜陵和宣城这些地方忙活了好几天，一共查了19个县（区），具体看了49个点位，结果发现了63项问题，里头还有一项特别大的隐患。到了1月28日下午，检查组在宣城代管的宁国市周塘码头逮了个现行。原来，青龙湖玖号客船上装的4具灭火器有点不对劲，3具充了4公斤的干粉（MF/ABC4），只有1具是5公斤的（MF/ABC5）。这就好比家里没有足够的灭火器，一旦着火根本没法用。专家说这事儿正好对上了判定重大事故隐患的第五条第五项标准。 专家进一步分析说，企业没把消防救生设备配齐，说到底是责任心不够、排查工作做得不细、培训也不到位。除了客船这块儿，检查组还在公路上查出了不少漏洞。比如寿县003乡道的临水路段护栏断掉了一块；306省道施工时护栏板安反了，车撞上去容易被扎穿；还有芜黄高速隧道里的配电室也没配灭火器。针对这些情况，检查组都要求相关单位限期整改。他们还建议地方部门多帮忙细化责任清单、用好数字监管手段，好让企业把现场安全这块短板补起来。 这一整改就得看行动了。地方上不仅要督促企业把该修的都修好，还得给大家讲讲安全知识。这样大家才不会觉得这次是吓唬人，而是真的把安全当成了头等大事来抓。毕竟人命关天，可不能马虎！