3月22日，吉利把旗下首款增程车博越REV正式推出来了，给大家开了预售，起步价定在了12.79万元。虽然吉利在车圈里混得挺久了，但这次总算把手伸到了热得发烫的增程车领域里。这车能把10万级的增程市场搅动起来吗？咱们接着往下看。 说到续航，博越REV拿出来的可是吉利自己捣鼓的超级铂金增程技术和神盾金砖电池。这块电池有28.3kWh和50.4kWh两种规格，能分别跑220公里和375公里的纯电路程。哪怕只带28.3kWh的小电池，也足以让你在城里随便跑跑停停不犯愁。再加上那台热效率高达47.26%的增程器，整车综合续航能冲到1525公里。1L油能发3.77度电，就算是没电了，油耗也才4.95L/100km，算下来真不费油。 动力这块也挺强。博越REV用的是11合1的增程电驱，28.3kWh的版本能在7.3秒内把车从静止推到100公里每小时，哪怕是50.4kWh的高配版，也只需要8.4秒。哪怕是亏电的时候开上高速，这车也能稳稳跑到155公里每小时。为了让你坐得舒服点，还把CST防晕车技术和FSD可变阻尼悬架这些东西都配上了。官方测出来的麋鹿测试成绩能达到80公里每小时。 除了跑跑得稳当当的性能表现之外，博越REV在功能体验上也是想尽了办法给你塞满配置。前排的通风加热按摩记忆功能一个不少，后排还专门安排了带电动腿托的女王副驾座椅。音响方面也没省事儿，16个扬声器组成的Flyme Sound系统都给你装好了。智能科技这一块也没落下手，吉利自研的星睿AI大模型配合Flyme Auto智能座舱系统能满足大多数人的需求。 就算你是个开车容易晕车的人也别怕，L2级别的辅助驾驶功能和15英寸W-HUD抬头显示也给你备齐了。不过话说回来，虽说博越REV在各方面都挺有竞争力的，但在10万级别的增程车市场里也不是说通吃的。像深蓝S05靠着11.99万元的起售价就在那里蹲着；还有埃安i60只要10.28万元就能拿下。如果想在这块市场里站稳脚跟，光靠12.79万元的预售价肯定是不行的。 如果大家对这款车感兴趣的话，不妨抽空去当地的4S店实地坐一坐感受一下。记住了别忘了关注nice好车哦，我们会接着给大伙带来更多新车的消息。