一年一度的春运再次拉开帷幕；交通运输部预测，今年春运期间全国跨区域人员流动量将达到90亿人次，或创历史新高。在客流高位运行的背景下，如何维护城市运行秩序、保障旅客出行安全，成为各地管理部门需要直面的课题。 今年春运期间，部分城市交通枢纽周边出现无照经营、非法营运等现象回潮苗头。这类违法行为不仅扰乱市场秩序，也可能对乘客人身和财产安全带来风险。另外——极端天气增多——为春运保障工作增加了不确定性。 针对上述问题，多地城管执法部门探索“科技+协同”的立体治理方式。依托综合执法大数据平台，对重点区域人流密度和案件高发时段进行实时监测，推动执法力量更精准投放。北京市城管执法局有关负责人介绍，非现场执法手段的应用，使巡查效率提升40%以上。 在执法机制上，跨部门联动成为一大特点。各地建立城管、公安、交通等多部门联合执勤机制，并通过信息共享平台实现违法线索快速移交。以北京西站为例，联合执法组日均查处非法营运车辆12台次，较去年同期下降35%。同时，执法工作也更强调便民服务：主要交通枢纽设置的28个便民服务站，累计为旅客提供咨询引导服务超过5万人次。 气象部门预警显示，春运期间可能出现阶段性低温雨雪天气。为此，各地已制定分级响应预案，储备除雪设备2300余台，应急人员1.2万名随时待命。“我们建立了‘半小时响应’机制，确保突发情况下能够尽快恢复交通秩序。”某直辖市应急管理局负责人表示。 业内人士认为，随着智慧城市建设持续推进，春运保障将呈现三大趋势：执法数据跨区域共享更常态化、便民服务加快数字化、应急预案体系更精细。作为“十四五”末的关键节点，2026年春运或将成为检验城市治理能力提升的重要窗口。
春运路上，秩序关乎安全，服务同样是保障。把风险预判在前、把力量用在关键环节、把协同落实到细处，才能让“回家路”更顺畅、更安心。面向未来，城市管理不仅要应对一次次客流高峰，更要以制度化、精细化、智能化的治理，让每一次出行更可预期、更有温度。