2月的时候，中国乘用车市场上发生了一起比较大的召回行动。记者岳倩了解到，市场监管总局总共发布了13份召回通知，涉及到的车辆数量达到了57.8万辆。其中最大的问题是电气系统的故障。蔚来汽车因为软件问题，把部分ES8、ES6和EC6纯电动汽车给召回了，一共246229辆。问题在于特定条件下仪表和中控屏可能会黑屏，无法提供车速信息和故障提示等功能。Jeep也把部分进口牧马人给召回了，共计22003辆。问题是组合仪表软件版本错误，导致发动机故障指示灯无法点亮，存在不合理排放风险。阿尔法·罗密欧把部分进口朱丽叶给召回了91辆，因为前照灯近光灯失效。奔驰则因为通信模块不匹配把进口和国产车辆召回54辆。另外车身及内饰方面的问题也引起了一些车辆召回。奥迪把部分国产Q2L给召回了206012辆，是因为粘合国产化C柱盖板内外板的结构胶可能发生水解老化导致脱落危险。林肯把部分航海家给召回1706辆是因为左外后视镜可能装配了平面镜镜片，影响驾驶视野。新能源车专用装置也导致了一定规模的车辆召回。极氪把部分001WE版给召回38277辆是因为高压动力电池内阻异常升高可能导致性能下降和热失控风险。奔驰也把国产EQA和EQB给召回19481辆是因为高压电池生产工艺波动和电池管理系统软件控制策略问题增加内部短路风险。这次活动是市场监管总局启动缺陷调查后进行的。厂商们都会通过授权经销商来更换高压电池给受影响的车主们修复这些问题。