遵秦高速全线顺利交工验收，把京秦通道的通行效率再次提了上去。这个京秦高速公路遵秦段是北京通往秦皇岛的关键一环，也连接着国家高速网京哈通道。从遵化出发，一直开到秦皇岛，通了以后就把京津冀东部地区还有辽东半岛连得更紧了，对推动京津冀协同发展和提升京哈通道的通行能力都挺重要的。 12月26日，项目交工验收总结会一结束，就正式通过了。京秦高速公路遵秦段拿到了合格证明，为年底通车铺平了道路。 验收过程挺严格的。12月25日预备会的时候，建设单位放了一段记录建设过程的宣传片。然后成立了七个专业小组：综合、路基路面、桥梁、隧道、交安、房建和内业组成的验收委员会。他们把项目从头到尾仔细检查了一遍。 检查结果出来了。勘察、施工、监理和检测四个方面的人都汇报了情况。每个小组也都分别把检查结果和分项评定说了一遍。最后大家一致认为这个工程搞得挺好，符合通车条件。 亮点回顾： 小峪隧道和B3项目段率先完工。 小峪隧道是这条线上唯一的隧道。左线465米长，右线450米长，双向六车道设计。净宽15.2米高5米，这是典型的大截面和小净距结构。围岩差还埋得浅，以前是B6项目段里的难点工程。不过12月17日最后一道防火涂料涂好以后，小峪隧道就全线完工了。 然后是B3项目段主线路面沥青摊铺完成了。12月10日沥青摊铺完毕后这个标段就成为六个路面标里第一个实现双幅贯通的标段。为了能赶进度现场每天都能产出1.3万吨沥青材料刷新了纪录。 通车展望： 遵秦高速通车后秦皇岛到北京能至少少开半小时车时间。这对缓解京哈主线节假日拥堵很有帮助还能促进沿线产业带发展和加强京津冀与东北地区经济联系。 这条“燕山坦途”已经准备好迎接八方来客了。