胶东半岛铁路的格局，要大变样了，主角就是烟台南站。这一变化直接把隔壁的威海站的重要位置给替换掉了。过去很多人坐火车到胶东半岛，都把威海作为重点，行李都收拾好了才下车。现在的情况不一样了，烟台南站变成了整个半岛的交通核心，所有高铁线路都在这里集中，再分路前往其他地方。威海站从中心位置退居二线了，以后人们出门可能需要先去烟台南，选择下一班车。过去到达威海的高铁乘客，很多在烟台南站就下车了，只有夏天旅游高峰期威海人才多一点。烟台南站改造完后，车次会增加一些，而威海那边的车次可能会减少一点，但基本不影响出行。要想让烟台和威海连接更紧密，还需要靠地铁等交通工具来促进两城之间的通达性。烟大海底隧道一旦通车，半岛出行就会变得非常便捷。烟台南站在主导地位上进行引领，威海站仍能保留自己的一席之地。两城之间可以互相补充，整体格局也会更加活跃。比如可以把轻轨线路连接起来，让人们轻松上下班或者旅游观光等活动。这样一来，高铁、公路、国道还有港口、航运和轮渡等都会串联起来形成一张网络。这种变化使得出行变得更加方便快捷，烟威两城也越来越近了。