新春刚到，王君妍和杨露的脚力可没闲着，专门跑了趟天津的香蕉岛。天气虽然乍暖还寒，但这个地方特别热闹，毕竟春节就要来了。大伙儿都在忙着贴春联、迎财神，可在海河边上，还有一座足足有27米高的信号塔，正静静地守着呢。你要是晚上往这儿看，会发现塔上有十盏灯在一闪一闪地发亮。白天靠信号灯指路，晚上就用那刺眼的亮光告诉来往的船现在潮水有多深。这就是北海航海保障中心天津航标处临港航标管理站守着的天津港水深信号台，在新春佳节的大日子里，它也没闲着，给经过新港船闸的大船们布下了全天候的安全网。 这座信号塔不光是个指路明灯，它还是个活历史书。天津当初就是靠着漕运才发达起来的，六百年里南粮北运的大船在这来来往往。这座塔的底下压着的是大沽口北岸炮台的旧址——“门”字炮台。从明朝开始设防、清朝时盖好台子，再到1840年到1900年间挡了四次洋鬼子的进攻，还有1900年那时候官兵为了不投降硬是跟八国联军干了六小时……这上面写满了咱们国家受的苦和反抗的故事。后来到了1919年，新政府就在那片旧址上盖起了这个信号台。新中国成立后它经历了三次重建和好几轮升级改造。以前还得靠人眼睛看数据，现在都接上了自己研发的“航海保障运行管理系统”，现在的信号台已经变成了信息化、数字化、智能化的大系统了。它不光守护着航道安全，也看着天津港这百年是怎么一步步变好的。 “今年是我在这儿值班的第六年了。”以前肖健是在海上飘着换标的小水手，现在变成了守信号台的大值班员。工作地点换了，地方也变干净整洁了，但他那份心没变。“春节期间船多事儿杂，每一条水深数据、每一次信号切换都马虎不得。”屏幕前肖健的眼睛可毒了，手指飞快地在电脑上操作塔台联动系统。他把每一组水文数据都记下来，及时传给港航企业和海事部门。从太阳刚露头忙到天黑透了，他就在这个巴掌大的值班室里一动不动地守着岗。 海河两岸挂的红灯笼亮堂堂的，跟信号台上的灯光凑在一块儿特别好看。北海航海保障中心天津航标处的这些工作人员没回家里团聚过年，就在这儿站岗值班。他们用行动说话来诠释什么叫责任重大，用行动传承了这几百年来的航运文化血脉。这座古老的信号台在暖暖的阳光里重新焕发出了活力。大家用专业和担当帮忙建设世界一流的智慧绿色港口。在天津这篇中国式现代化的文章里，他们写下了基层干部的新春答卷。