航运业连接产业链和供应链，是国民经济循环的重要支撑，也是我国对外贸易的关键通道；近年来，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量持续位居世界前列，海运船队总运力保持领先，外贸货物九成以上依靠海运完成，航运网络连接度处于全球前列。另外，行业在迈向高质量发展过程中仍面临多重约束：海上安全风险更趋复杂，运营组织和管理成本居高不下，绿色低碳转型压力加大，船员队伍结构性短缺与老龄化并存，高端复合型人才供给不足等问题逐步显现。如何把“体量优势”转化为“效率优势”“韧性优势”“绿色优势”，成为航运业升级的现实课题。
智能航运不是单一技术的叠加，而是航运全要素、全链条的系统性变革。《智能航运2030行动计划》以阶段目标为牵引、以试点示范为抓手、以标准治理为保障，发出推动航运业从“规模优势”迈向“质量优势”的清晰信号。把握科技革命与产业变革机遇，统筹安全、效率与绿色发展，才能在新的全球竞争格局中塑造我国航运高质量发展的持久动能。