电动车充电慢和低温充电难的老毛病给彻底治好了

前两天在深圳开的比亚迪发布会,真是把电动车充电慢和低温充电难的老毛病给彻底治好了。鸭梨我是个老司机,说实话看了这场,真觉得有点动心。以前总有人说“电车不过山海关”,现在看这新技术,哪怕是零下30度那么冷,充电时间也就比常温多3分钟。第二代刀片电池真的牛,把“充电和加油一样快”从口号变成了真东西。常温下把电从10%充到70%,只要5分钟;充满到97%也就9分钟。这速度简直是坐着火箭往上蹿。 最让我放心的是,比亚迪没为了快点充就牺牲续航和安全。能量密度比上一代还提高了5%,腾势Z9GT开出去能跑1036公里。500次闪充循环下来还能过针刺试验,电芯终身保修的政策也很实在。我觉得这种敢在安全上较真的厂家不多见。 除了电池本身,“闪充中国”战略也让人眼前一亮。那种滑轨悬吊式的T型桩设计真的太巧妙了,充电枪单手就能拿起来,枪线也不落地。即插即充加上无感支付,彻底解决了以前排队找零钱的麻烦事儿。等到年底建好的2万座闪充站全铺开以后,去哪儿都能找着充电的地儿。 对我来说,看完整个发布会最打动我的不是那些高深的术语。“5分钟充好”的画面太有诱惑力了。如果真能这么快搞定充电问题,那开着电动车说走就走的日子就不远了。这就是老百姓心里头最想要的那种感觉。