全国人大代表霍启刚最近的一条建议让大家眼前一亮，他提议把香港国际机场纳入国家“3+7+N”航空枢纽体系。这个提议一下子引起了公众的关注和热议。很多人可能不知道，“3+7+N”指的是国家的顶级航空枢纽规划。其中，“3”代表北京、上海、广州这三个主要核心枢纽，“7”指的是成都、深圳、重庆等七个门户枢纽，“N”则表示其他一些区域枢纽。以前香港国际机场没有被列入这个体系，霍启刚希望给香港争取一个正式的名分。他的想法很简单：不是要和内地机场争抢资源，而是要互相补位，共同发展。北京、上海和广州主要负责国内国际航班的中转和洲际长途航线，香港可以凭借自己的国际化优势，成为全球中转的“超级联系人”，同时提供高端服务和制度创新。这样一来，就避免了竞争，大家能发挥1加1大于2的效果。 霍启刚还建议利用内地航空公司的运力，增加香港与内地各大机场之间的航班。通过代码共享和通程航班等措施，可以把内地乘客资源和香港的全球航线网络连接起来。这个举措不仅能帮助香港恢复长途运输能力，还能提升整个国家的航空网络水平。网友们纷纷称赞这个建议，认为它考虑到了国家大局和香港的发展。香港有国际化的优势，内地有巨大市场和运力资源，两者强强联手可以推动大湾区发展得更好。 霍启刚一直坚持“一国两制”原则和国家发展方向，这次提出建议也是为了帮助香港融入国家发展大局。专家认为如果这个建议能实现，香港国际航空中心地位将得到提升，大湾区也将成为世界级的航空枢纽群。这样一来出门更方便、物流更快、机会更多。这个提议不仅仅是给机场归类那么简单，它给了香港一个新机会。 总之，霍启刚的提案具有长远眼光和大局观，值得支持。它代表了一种强强联手、共同发展的理念。我们应该支持香港更好地融入国家发展大局中去。