2月11日清晨，丽水机场开始忙碌起来；托运柜台前排起长队，候机大厅人声鼎沸，接机口处家人翘首以盼。机场客运员队长兰阮欣介绍，春运期间进出港吞吐量比平时增加近一倍。为应对客流高峰，机场已协调航空公司优化热门航线座位布局，加开值机和托运柜台。 丽水机场于2025年7月18日正式通航，至今已运营半年。在这个相对较短的周期内，机场已实现国内一线城市全覆盖，京津冀、长三角、粤港澳大湾区及西南地区也逐步辐射开来。13条航线、13个通航点、超20万人次的累计旅客运输量，充分反映了机场的快速发展势头。2月11日，郑州航线正式开通，继续拓展了机场的航线网络。 对山区群众而言，丽水机场的开通带来了实实在在的便利。来自马来西亚的徐先生过去回家需在广州转机，隔天才能到达。如今从吉隆坡经上海浦东中转丽水，航班衔接仅需两小时。在国外工作的方怡过去从浦东落地后，需乘地铁转虹桥、坐高铁到龙游、再开车回遂昌，全程至少十二小时。今年她购买了浦东飞丽水的联程票，比原来的路线少折腾三四个小时。这些变化看似微小，却深刻改变了山区群众的出行体验。 机场运营方对发展前景充满信心。丽水机场管理有限公司总经理范铁男表示，今年是关键一年，不仅要增加航班数量，更要确保飞行安全、便捷、舒适。机场正积极协调各航空公司动态调整机型、增加客票供给，让更多旅客能顺利购票回家。在航线布局上，机场将继续以市场需求为导向，逐步完善国内主要城市的连接。 丽水机场的快速发展也吸引了业内关注。资深"飞友"肖明轩专程从台州赶来体验郑州首航，他是到访的第70个机场的旅客。他评价丽水机场的开局"漂亮"——半年开通11条航线、连接13个城市、突破20万人次运输量，这样的成绩在同类机场中实属不易。 从更深层的意义看，丽水机场的建成通航是推动山区融入区域发展格局的重要举措。通过航空枢纽的建设，丽水与京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发达地区的联系更加紧密，有利于促进人员流动、商务往来和产业合作。机场的开通为地方旅游、商贸、产业发展创造了新机遇，也为山区群众提供了更多就业和创业机会。
春运是一面镜子，照见群众对美好出行的期待。丽水机场客流增长背后，是返乡团圆的朴素愿望，更是山区城市融入全国统一大市场的现实步伐。把航线织得更密、把每次起降保障得更稳，才能让"回家更近"从节日体验转化为常态便利，为地方发展打开更广阔的天空。