随着新能源汽车的加速普及，补能效率成为行业发展的关键瓶颈。全国人大代表冯兴亚指出，当前我国换电模式存在标准不统一、网络分散等问题，造成资源浪费。数据显示，由于不同品牌电池规格差异，换电站兼容性不足，平均利用率普遍低于50%。这主要源于早期车企各自为政的技术路线选择，以及缺乏国家层面的统一规划。
从补能标准到智能驾驶治理，从低空经济发展到全球化布局，产业升级的加快需要统一规则降低协同成本、完善制度稳定市场、优化服务惠及民生。只有坚持标准引领、安全底线、场景驱动和民生导向，才能将技术优势转化为可持续的产业竞争力和社会效益。