长期以来，罗源县居民前往福州市区常常面临转乘不便、耗时较长的问题；传统客运因站点固定，“最后一公里”出行难题突出，乡镇居民往往需多次换乘才能到达目的地。此问题在人口密集的新老城区及学校、商圈周边尤为明显，成为制约城乡一体化发展的交通瓶颈。
交通不仅连接人流、物流与信息流，也反映公共服务供给方式的变革；罗源的实践表明，传统客运不必在存量竞争中被动承压，借助数字化工具与公交化组织创新，完全能够将“距离”转化为“效率”，将“换乘成本”转变为“服务增量”。未来，只有持续守住安全底线、提升服务品质与治理能力，才能让便利出行真正支撑城市圈的协同发展。