受强冷空气影响，1月19日凌晨起，宿州地区普降大雪，气象部门连续发布低温冰冻预警。
作为年客流量超200万人次的铁路枢纽，宿州火车站30余组道岔面临结冰风险，站台、天桥等区域积雪厚度达15厘米，京沪干线运输安全与旅客出行面临双重挑战。
面对极端天气，车站立即启动应急预案。
由站长、书记带队，30余名党团员组成突击队，凌晨6时起对关键区域展开除冰作业。
在道岔区，工龄40年的老党员陈敏带领青年职工采用"机械铲冰+防冻液喷涂"双重措施，确保信号设备灵敏可靠；在旅客通道，工作人员铺设防滑草垫800余米，撒布工业盐2吨，实现"雪停路净"标准。
截至当日中午，车站所有列车均正点运行，未发生一起因冰雪导致的延误事件。
与高效除冰同步展开的，是覆盖全流程的温情服务。
车站"拂晓之窗"服务台提前对接12306重点旅客预约系统，为行动不便者提供轮椅接送、行李搬运、优先检票等"一站式"服务。
客运员朱敏在巡查中发现七旬老人张大妈需赴合肥就医，立即协调开辟绿色通道，并联系列车安排餐车座位。
统计显示，暴雪当日车站累计帮扶重点旅客23人次，收到感谢留言17条。
业内人士分析，此次应对成效凸显三大机制优势：一是铁路部门建立的"气象预警—应急响应—现场处置"三级联动体系，实现灾害天气精准防控；二是党员先锋岗与青年突击队协同作战模式，关键岗位24小时值守；三是"科技+人力"双轮驱动，既运用道岔融雪装置等智能设备，又保留人工除冰传统手段，形成立体化保障网络。
随着春运临近，宿州站已储备防滑物资5000件、应急食品200箱，并开展极端天气演练3次。
车站党总支书记表示，将延续"以雪为令"的工作传统，确保春运期间日均300余趟列车安全通行，为旅客打造"平安、有序、温馨"出行环境。
风雪是对城市运行与公共服务能力的一次集中检验。
越是在气候条件严苛、运输任务繁重的时候，越能看出责任体系是否闭环、工作细节是否到位、群众需求是否被看见。
把风险挡在道岔与台阶之外，把温暖送到旅客的每一步路上，既是对安全底线的坚守，也是对民生温度的诠释。
面对可能反复出现的雨雪冰冻天气，持续提升应急响应与精细服务水平，将为干线运输畅通和群众平安出行提供更可靠的支撑。