“哎呀，你听说了吗？最近美国那边在炒作中国的轰炸机呢。”他们一边给F-15EX在波斯湾秀肌肉，一边却拼命打听H-20的事儿。说起来真有意思，这次的报道里说这个H-20最大起飞重量能超过200吨，载弹量45吨，航程还能达到1.2万公里。“这些数字一出来，大家的注意力又被拉回中国了。”不过呢，咱们先别急着把H-20捧上神坛。你看现在的轰6K和N，最大起飞重量才80吨左右，载弹量也就12到14吨，航程也才7000公里出头。在第一岛链内搞搞活动还行，“但一旦跨过第二岛链，心里就没底了。” 再看看俄罗斯和美国的飞机，“航程”直接把“天花板”拉高到了1.2万公里以上，“载弹量”也达到了25吨以上。甚至连美国的B1B、B52、B2这几款飞机，“航程”也全都超过了5000公里作战半径。这么一比，“轰6系列虽然是中远程轰炸机里的佼佼者，但离战略轰炸机的门槛还有点距离。” 美媒给出的数据里特别强调H-20的45吨最大载弹量，“这可不是巧合。”B1B、B2、图160M2这些飞机内部弹舱也都在40到45吨之间。“大航程+大载弹”几乎成了战略轰炸机的标配了。“轰6K之所以够用，是因为对手防区外火力还没形成绝对优势。” 不过隐身和非隐身这两条路该怎么选呢？有人觉得可以搞高低搭配，“轰6守家，H-20往外延伸。”但其实隐身路线也有它的难处。图160M2虽然不隐身但飞得快，“B2隐身却牺牲了载弹量和航程。”H-20如果也想走“大飞翼+隐身”的路子，“就必须在雷达反射面积、载弹量和航程之间做取舍。” 还有个数字也很有意思，“美国媒体说空军打算买大约50架H-20呢。”这个数字听起来挺吓人的，但仔细想想就觉得不靠谱。“一架飞机多少钱？维护成本有多高？飞行员培训又是一笔大开销。”你看B2现在只有20架在役，“图160M2因为预算不够也只有30架左右。” 如果真要形成战斗力，“至少要等到2030年以后。” 其实呢，“这些消息都是基于公开资料和外部猜测的。”战略轰炸机这种东西可是国家最高机密项目，“试飞、量产、服役的时间点都不会提前泄露。”这十年里关于H-20的消息换了一茬又一茬，“最终都没了下文。” 所以说呢，“航程只是其中一方面因素。”当对手在第一岛链外布好了防空导弹网络，“轰6K的航程就像张无法兑现的支票一样。”当需要突破多层反导系统时，“45吨弹舱+1.2万公里航程”才是真正的筹码。“如果H-20真能出来，中国空军就有了真正的战略威慑平台；如果又跳票了，轰6还是得继续守着大门。” 时间可不等人啊，“门外的对手可不会原地不动等着咱们。”