黄河下游山东段今冬首现流凌现象 防凌工作全面启动确保流域安全

今年黄河凌情进入阶段性节点。

1月21日,黄河宁夏河段迎来本年度首次封河,下游山东河段出现本年度首次流凌,标志着黄河上中下游凌情演变开始呈现联动特征。

水利部发布的监测信息显示,截至当日10时,黄河累计封冻长度达679.1千米,其中上游封冻637千米、中游封冻42.1千米。

全河凌情总体平稳,处于可控范围。

当前,上游内蒙古河段已进入稳定封河期,冰下过流能力保持稳定,未出现异常险情。

从“问题”看,本轮凌情的一个突出特点是“启动偏晚”。

宁夏段封河上首进入宁夏境内后,在麻黄沟(宁蒙省界断面)至上游约1千米范围出现封河。

宁夏段首封日期较多年平均偏晚18天,较2023—2024年度偏晚31天。

下游方面,山东河段齐河潘庄险工至邹平张桥控导工程发生流凌,流凌长度148.6千米,密度约1%至15%,首凌日期较多年平均偏晚32天,较上一年度偏晚11天。

封河、流凌偏晚并不意味着风险降低,反而可能使后续气温起伏与来水变化的叠加效应更加复杂,考验预测预警与调度的精度和响应速度。

从“原因”分析,凌情时序与强度受多因素共同影响,气温过程是核心变量之一。

此前冷空气活动与回暖过程交替,导致河面结冰与融冰节奏发生变化,使封河与首凌时间出现偏移。

与此同时,河道水量、水位及流速变化也会对冰情发展产生影响:流速较大不利于稳定封河,水位波动可能诱发冰盖受力变化,进而影响流凌发生概率与凌塞风险。

对下游河段而言,河道整治工程、险工控导体系及河势变化,会在一定程度上改变冰凌汇集、滞留的空间条件,从而对流凌长度、密度及重点河段风险点位形成影响。

综合看,本次“偏晚”更像是阶段性气象水文条件共同作用的结果,后续仍需警惕气温回升后再度降温造成的“融—冻转换”,以及上中游凌情向下游传导可能引发的局地风险。

从“影响”研判,黄河凌汛风险具有突发性和链式放大特征,主要体现在三个方面:一是凌塞、凌汛可能抬高水位,对堤防、险工及沿岸设施形成压力;二是封河期冰下过流能力变化,若叠加来水增加,可能加大局部河段行洪受限风险;三是浮桥、施工栈桥等涉河作业受凌情影响明显,存在安全生产与通航(或跨河交通)风险。

尤其在上下游时序不一致的情况下,上游来凌与下游河冰条件的耦合作用,可能使个别河段出现短时“卡口”效应,需要将风险识别前移到重点断面和关键工程附近。

从“对策”来看,有关部门已按部署开展针对性工作。

黄河水利委员会持续强化凌情监测、预报与预警,密切跟踪封河、流凌演变,滚动开展会商研判;在调度层面,坚持科学调度水工程,通过精细化调度手段调控关键河段水位流量过程,降低凌塞抬水位的可能;在管理层面,加强浮桥、施工栈桥等涉河项目监管,严格落实工程巡查防守要求,压实安全生产责任;在机制层面,强化值班值守和信息报送,确保险情早发现、早处置。

实践表明,防凌工作的关键在于“预判在先、响应在快、措施在细”,既要抓住封河稳定期的监测窗口,也要在气温波动期保持应急处置能力。

从“前景”判断,气象部门预计未来3天黄河流域大部地区气温将缓慢回升,且未来一段时间气温波动相对平稳,这有利于凌情总体平稳演进。

但黄河凌情的阶段性特征决定了风险仍可能在局部河段集中释放,特别是在回暖后再遇冷空气或来水过程发生变化时,凌塞、融凌洪水等风险不容忽视。

下一步,需继续以重点河段、重点工程、重点时段为抓手,完善跨区域联动与信息共享,加强对关键断面的滚动预报,提高调度的前瞻性与针对性,推动防凌工作从“被动应对”向“主动防控”提升。

黄河流凌的出现是自然规律的体现,也是对人类防灾能力的考验。

当前黄河防凌形势总体向好,但这种良好态势是建立在科学监测、及时预警和有效调度的基础之上。

随着凌汛期的深入,防凌工作仍需保持高度警觉,继续强化各项防御措施,确保黄河安澜、人民安全。

只有坚持以防为主、防抗结合的方针,才能在复杂多变的自然条件下,有效守护黄河这条中华民族的母亲河。