成渝高速扩容项目内江段的最新进展可不得了，复工以来大家干劲儿都很足。你看现在的施工现场，工人们就像打了鸡血一样，抢着工期赶进度，路基填筑、桥梁架设这些关键活全都在全力冲刺。根据目前的数据，桥梁桩基已经完成了90%，墩柱也做了60%，路基的挖方和填方都拿下了65%。再看看钢筋加工厂里头，机器声轰轰响，焊花到处飞溅，一根根标准的钢筋构件就从这里出来，给全线的桥梁和涵洞打下了坚实的基础。 负责这个项目的四川成内渝高速公路有限责任公司也没闲着。他们严格按照蜀道集团、川高公司的要求办事，早早地就开始谋划部署了。节后一复工效率就是第一位的，他们把安全隐患排查、设备检修、人员培训这些环节都抓得死死的，就为了让项目能安全有序地干下去。项目经理刘德兴说，项目部是正月初八正式返岗的，计划到3月1日之前把管理人员、劳务队伍管理人员和产业工人的到岗率搞到100%。 听说这个项目全长大概有94.2公里，按照双向8车道的标准来建。按照计划呢，2028年底就能建成通车了。到时候大家开车就方便多了，主通道的日均通行能力能提升到10万辆次。这不光是方便老百姓出行和运输货物嘛，还能巩固内江这个“成渝之心”的枢纽地位。 隆昌代表处副处长袁泌金也给我们透露了点情况：今年全线的年度投资任务是69亿元，其中内江段就得掏33亿元。省厅还给下了一季度产值5亿元的任务目标，现在已经干完了3.6亿元呢。完成率达到了72%，算是把一季度的开门红给保住了。工人们在那干得热火朝天的，路基、桥梁这些大节点工程都在往前赶。