最近哈弗猛龙PLUS正式推出了，这款车搭载了七座布局和191公里的纯电续航里程，给方程豹钛7带来了不小的挑战。今年中国插混SUV销量同比增长了38%，消费者对于“空间+续航”的需求越来越强烈。猛龙PLUS就把家庭和越野结合在了一起，把这个需求满足得很好。工信部发布的数据显示，猛龙PLUS的车身尺寸达到了4912/1950/1886mm，轴距也比现款加长了112mm。一个二胎爸爸在车友群里说，他周末带爸妈孩子露营时，现款猛龙第三排放倒后老人上下车得侧身钻。如果这次PLUS能给第三排做成真正能坐人的状态，全家出游就不用分两辆车了。但理性来说，2850mm轴距支撑的7座只能算是应急友好型，成人短途还能坐，长途最好灵活调整一下座位。 续航方面，哈弗提供了六种不同的纯电续航版本：103km、105km、145km、147km、188km和191km。这些不同版本对应23.7kWh到44.7kWh三种不同容量的磷酸铁锂电池。要是平时上下班或者买菜接送孩子就可以选100公里左右的版本基本告别油费；要是经常要跨城跑就选191公里顶配的版本，北京到天津往返纯电没有压力。 和方程豹钛7相比，猛龙PLUS提供的续航选项更多样化。有人算过一笔账：按一年行驶1.5万公里、电价0.6元一度来算，191公里版本每年可以省下近4000元油费。外观设计上猛龙PLUS依然保持硬派本色方盒子轮廓棱角锋利还有宽体轮眉和侧踏板。 内饰升级更贴心怀挡设计腾出中控储物格全液晶仪表悬浮大屏尺寸也变大了。以前猛龙内饰比较像工具现在坐进去感觉好多了。动力系统还是成熟可靠的1.5T Hi4插混发动机功率115kW极速190km/h有些人可能会觉得为什么不换新引擎但去年自驾川西的时候我在海拔4000米的折多山动力输出非常稳定电量耗尽后发动机介入也很平顺。 方程豹钛7走的是先锋设计路线而猛龙PLUS则是向下扎根它没有追求极致越野参数而是把硬派造型和家庭需求结合起来变成了一个新物种乘联会数据显示2023年插混SUV销量同比增长38%其中“空间+续航”成为了家庭购车最核心的考量点猛龙PLUS就给这个趋势做了回应但也有一些疑问比如第三排实际体验怎么样还有191公里续航在冬季低温下会有多少折扣这些问题都需要消费者自己去验证答案藏在每一次开门与关门之间你心中的理想座驾是性能至上还是为家人多留一寸空间呢？