南沿江铁路江阴站的主体结构今天封顶了，把这个项目推上了“钢构时代”。028个月的鏖战，给疫情都挡不住“江阴速度”。中铁建工集团进场8个月来，尽管遇到了多轮疫情冲击，他们还是想方设法抓住春季黄金建设期，春节期间没有停工，现场生产也是24小时连轴转，倒排工期节点。这个江阴站是全国县级市最新建的，建筑面积约2万平方米，共4台10线，也是全国铁路县级市规模最大的站房。江阴站集高铁、普铁、市域轨道和城市客运于一体，是一个综合立体交通运输体系核心工程。从江阴出发就可以一线直达上海、南京、杭州等长三角核心城市，还有市域轨道快速衔接城区与园区。这个江阴站建成后不仅会让江苏人出行更方便，还能让整个长三角地区物流、人流、资金流集聚效应得到提升，为区域高质量发展注入强劲动能。预计明年5月江阴站高架站房就会建成。这个时候江阴不仅会跻身长三角几何中心的重要交通枢纽地位，还会进一步放大“江阴板块”的影响力。028个月鏖战后 主体结构封顶，032万平方米站房 国内县级市之最新建 8个节点工地塔吊林立。04四网融合 江阴迎来立体交通心脏，2万平米站房 4台10线 全国铁路县级市规模最大站房，明年5月竣工 几何中心再添黄金枢纽。