在南海陵水海域1500米的深蓝之下，我国能源开发正书写着新的篇章。
中国海油最新数据显示，"深海一号"气田自2021年投产以来，已累计外输原油100船次，日均产出天然气1500万立方米、凝析油1600吨。
这个我国自主开发的超深水气田，正在刷新深海能源开发的"中国速度"。
作为国家能源战略的重要支点，"深海一号"的开发面临三大世界级难题：1500米的极端作业水深、138摄氏度的地层高温、以及复杂的地质构造。
中国海油陵水-崖城作业公司总经理李劲松介绍，通过持续四年的技术攻关，作业团队不仅攻克了这些难题，更建立起完整的超深水气田生产运维技术体系。
其中，原油外输时间从18小时缩短至8小时，效率提升显著。
技术突破的背后，是国产装备的强力支撑。
专为"深海一号"定制的"北海新希望"号穿梭油轮，作为全球体积最小的动力定位油轮，实现了从设计到建造的完全自主化。
该装备的成功应用，填补了我国在深海油气外输特种装备领域的技术空白。
深海油气正成为我国能源版图的新增长极。
数据显示，包括"深海一号"在内的环海南岛气田群，2025年油气产量预计突破1000万吨油当量，其中深海油气贡献率达90%以上。
这一成绩的取得，使我国深海油气产量规模堪比陆地中型油田。
着眼未来，中国海油计划将"深海一号"形成的技术体系推广应用于其他深海油气构造开发。
业内专家指出，随着深海开发技术的持续突破，我国在南海的能源开发能力将实现质的飞跃，为保障国家能源安全提供新的战略支撑。
从第100船外输到年产量超过设计峰值，“深海一号”的实践说明，深海油气开发的竞争力不只体现在“发现与建成”，更体现在“稳定高效运行”的体系能力。
把工程经验沉淀为标准，把关键装备能力转化为产业优势，才能在更广阔的深海空间里持续拓展能源供给的边界，为经济社会发展提供更可靠、更具韧性的支撑。