虽然1月1日这天西九龙站口岸的出入境客流创了新高，达到了超35万人次，同比增加51%，但这股热潮其实从1月1日就开始了。你看这数据，1月1日当天港澳居民出入境就有3.2万多人，占当天总客流的四分之一。这些旅客里有71%是内地来的，剩下23.5%是港澳本地的。不光是大陆和香港的人喜欢跑，外国人也想来凑个热闹。受中国免签政策和便利措施的影响，外国旅客在元旦前后的单日最高流量突破了7800人次，比平常多了45.5%。 这客流量这么猛，光靠人多可不行，得有好的服务才行。深圳出入境边防检查总站特意开发了客流预测和疏导系统，提前判断哪里会堵人。他们把中外旅客分开查验，通道也分好类，把警力精准派到位。这么一弄，不仅通关快了，秩序也稳了。 这事儿不光说明大家都喜欢过节出去玩，更重要的是反映了粤港澳大湾区越来越融合。你看广深港高铁的“一地两检”模式越用越顺手，加上它连着全国96个站点的便利，大家出门都方便了。特别是香港这几天搞灯光汇演和演唱会，内地居民都跑去捧场；反过来内地城市也推出了不少文旅项目和促销活动，港澳居民也愿意过来消费。 这背后其实是大湾区基础设施在不断完善。随着硬件联通越来越强，软联通——也就是政策和服务上的互通——也跟着提升了。以后这种大客流的趋势估计还得继续。咱们中国还在大力推行对外开放政策，签证手续越来越简便。以后肯定会有更多国际旅客从大湾区口岸进来玩或者办事。 西九龙站口岸的这些数据就像一面镜子，把粤港澳大湾区的样子照得清清楚楚。人员流动这么频繁，不光是假日经济热不热的问题，更是区域融合往深里走的标志。未来随着政策红利不断释放和硬件设施的改善，大湾区肯定能在促进国内国际双循环、推动高水平对外开放中发挥更大作用，为咱们高质量发展注入源源不断的动力。