这个小鹏G6增程版吧，是专门给不想给自己找加油的麻烦，又得兼顾一下长途的朋友们准备的。车身上就出了一个配置版本，直接定价18.68万元，这就很干脆。它在设计上基本还是延续了之前纯电版的风格，毕竟大家看惯了老样子，也能省去重新适应的功夫。这是一辆中型SUV，车身长4771毫米、宽1920毫米、高1650毫米，轴距更是达到了2890毫米。虽然车长不算特别突出，但轴距倒是主流水平，空间上可以完全参考之前的纯电版。内饰是环抱式的设计风格，中间的15.6英寸中控屏特别显眼。旁边还有个10.25英寸的仪表，看着就很清爽。这个车里面的智能化配置也没落下，图灵芯片的算力达到了750TOPS，还支持主动式座舱服务。 虽说只有一个配置版本，但配置上基本上是拉满的。雨量感应雨刮器、无线充电这些都有了，前排座椅通风和加热也都配上了。后排的座椅背靠还能调节一下，二排座椅甚至还有头枕音响和18扬声器组成的环境氛围灯系统。 说到重点增程系统，这可是个大家伙。东安动力提供的1.5T发动机最大功率110千瓦，搭配218千瓦的电机功率，百公里加速只要6.7秒，动力确实很猛。电池方面则是亿纬动力提供的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的纯电续航里程是430公里。特别要提的是它搭载了5C超充AI电池技术，只要把电量从10%充到80%，大概只需要12分钟。这充电速度真的很快。至于油耗嘛，馈电情况下百公里也就5.9升左右。底盘采用的是前双叉臂后五连杆的独立悬挂结构，还能支持悬架软硬调节。 这套系统最大的亮点就是430公里的纯电续航里程，比起某些纯电动车还更厉害一些。日常通勤完全够用，油箱主要是用来给你提供安全感的。官方宣称综合续航能达到1704公里，油箱容量更是达到了60升。 综合来看这个小鹏G6增程版挺有竞争力的，不管是动力参数还是续航表现都很亮眼。关键是卖18.68万这个价位还是很有性价比的。现在市面上主要的竞争对手有海狮06 DM-i、深蓝S07还有零跑C11等车型，就看各位消费者最后会不会买账了。