甘肃外贸增速连续16个月领跑全国 开放型经济新格局加速形成

问题:在全球需求波动、外部不确定性上升的背景下,中西部省份如何稳住外贸基本盘、提升开放水平,成为检验区域发展韧性的重要命题。

对甘肃而言,产业结构以资源型和制造业为基础,外贸增量既要面对运输半径长、市场开拓成本高等现实约束,也要应对国际经贸规则迭代加快、企业合规与竞争压力上升等新挑战。

在此情势下,外贸进出口能够持续保持两位数增长,折射出当地开放型经济运行的积极变化。

原因:增长动能主要来自制度供给、企业活力与通道能力的同步发力。

一是以优化国际化营商环境为牵引,完善外商投资服务保障体系,推动“软环境”向“硬支撑”转化。

通过落实外资准入前国民待遇加负面清单管理,配套出台吸引外资举措与评价监测方案,强化项目落地服务和帮办代办机制,提升外资企业办事可预期性与获得感。

二是以贸易便利化为抓手,形成推动外经贸高质量发展的协同机制。

建立联席会议制度,构建外经贸“1+5+N”工作机制,并推出支持外经贸企业稳定发展的政策组合,在内外贸一体化、融资服务、跨境电商等领域提供普惠支持,降低企业综合成本,增强经营主体扩单稳单能力。

三是以规则对接与市场多元化为导向,引导企业主动衔接国际高标准经贸规则,扩大对外合作“朋友圈”,提升抵御单一市场波动的能力。

四是以开放通道与平台建设夯实基础支撑,持续强化国际物流通道,稳定运行西部陆海新通道以及中欧、中亚、南亚、东部海港铁海联运等多向国际货运班列,线路覆盖亚欧30多个国家和地区,运输组织效率与稳定性提升,为外贸增长提供“通得出去、运得更快”的条件。

影响:连续16个月两位数增长的表现,意味着甘肃开放型经济的景气度与可持续性在增强。

对内看,外贸扩张有助于带动制造业订单、物流仓储、金融保险等相关行业增长,促进就业与税源稳定,并推动企业在产品标准、质量管理、交付能力等方面加速升级。

对外看,通道与平台能力的提升,将甘肃在“一带一路”与西部陆海新通道建设中的枢纽功能进一步凸显,区域由“内陆腹地”向“开放前沿”的角色转换更为清晰。

尤其是兰州被列为中欧班列节点城市、纳入西北区域中欧班列集结网络,叠加中亚方向多式联运班列的图定化运行,将进一步强化枢纽通道功能,对稳定国际产业链供应链具有现实意义。

同时,开放平台承载力提升也为产业集聚和外资项目落地创造更大空间,兰州新区综保区转型升级推进,金昌、天水、张掖等国家级经开区在全国综评中进入百强,有利于形成更具竞争力的产业生态。

对策:面向下一阶段稳外贸稳外资,关键在于把短期增长势头转化为长期竞争优势。

其一,持续提升政策直达性与综合服务能力,围绕中小外贸企业“融资难、汇率风险、订单波动”等痛点,完善多元化金融支持与风险对冲工具供给,推动融资服务更便捷、更可获得。

其二,做强跨境电商、市场采购等新业态新模式,推动“通道+产业+平台”联动,提升外贸结构中高附加值产品比重,增强增长质量。

其三,强化规则、标准与合规能力建设,支持企业在RCEP等规则框架下优化市场布局与供应链组织,提高通关、检验检测、知识产权等综合能力,以适应国际市场对绿色低碳、可追溯和合规经营的要求。

其四,进一步用好展会与平台招商引资效应,完善“内外联动、多元协同”的招商渠道,推动产业链招商更精准、项目落地更高效,形成外资企业“引得来、留得住、发展好”的良性循环。

前景:从趋势看,随着国际物流通道更稳定、开放平台能级持续提升,以及营商环境改革向纵深推进,甘肃外贸保持中高速增长具备基础。

若能在产业链延伸、产品竞争力提升和市场多元化方面形成新的突破,外贸规模与质量有望同步跃升。

按相关预期,到2025年全省外贸进出口总额突破700亿元的目标具有现实支撑,但也需关注外部需求波动、国际运价变化及贸易摩擦等不确定因素。

总体而言,甘肃开放型经济正在从“通道驱动”向“制度+产业+通道”综合驱动演进,增长后劲值得关注。

甘肃省外贸进出口的持续高速增长和国际化营商环境的不断完善,反映出该省深度融入国家开放战略、主动适应经济全球化的坚定决心。

从贸易便利化到招商引资,从政策支持到平台建设,该省形成了系统完整的对外开放工作体系。

展望未来,随着西部陆海新通道建设的深入推进、国际物流网络的进一步完善,以及营商环境的持续优化,甘肃省必将在新一轮对外开放中实现更高质量的发展,为推动西部地区高质量发展做出更大贡献。