安徽合肥迎来2024年2月7日的央广网采访，记者徐鹏面前是安徽省人大代表吴婷。民航业就像是经济发展的风向标，而眼下安徽的航班数量和旅客吞吐量，跟不上经济增长的脚步。面对这个问题，身为嘉宾商学创办人的吴婷建议省里把“航空强省”当作头等大事来抓，赶紧补上这块短板，好帮着安徽吸引更多的投资和人才。吴婷给记者分析了数据：在华东六省一市里，安徽民航的表现倒数第一，合肥新桥机场在华东近50座机场里排名也不高，安庆天柱山机场更是排到了倒数第六。特别是新能源汽车、集成电路这些高科技产业，特别需要频繁的国际国内交流。要是航班不够用，安徽在全国乃至全球产业链里的竞争力就会大打折扣。 吴婷提议设立一笔省级民航发展专项基金，由省财政牵头，再拉上合肥、安庆这些地方一起出钱。这笔钱主要给那些招商引资关键城市和经常有科研合作的城市发补贴。对于航空公司新开去京津冀、粤港澳大湾区或者成渝经济圈的商务快线，也给精准补贴。同时还要搞个“国际航线倍增”计划，先增加去东南亚、日韩这些地方的直飞航线，再慢慢补上中东、欧洲和北美没有直飞的空白。 为了让大家出门更方便，吴婷还建议把“空铁联运”搞好。可以学学上海虹桥的做法，赶紧把合肥新桥机场那个综合交通枢纽建起来，还有合肥到六安的城际铁路和S1号地铁线也得加快速度，让飞机和火车接得更紧密。另外还得推行“异地城市候机楼”服务，把省内客流聚集起来。至于安庆那边，得赶紧把地面交通网络修通，让从机场到市区或者潜山、桐城这些地方的路更顺畅。 最后吴婷提到要跟东航这样的大航空公司多合作，鼓励他们在安徽多放点飞机运力。特别是早晚黄金时段的航班要多安排一些，这样才能实现“朝发夕返”的便利化效果，彻底解决现在航班少、时刻差的问题。