把时间线捋顺，这事得从2025年11月26日说起，好些买了哈啰D51L的用户反映说，这时候车的远程开关锁和电量查询就突然不管用了。等到12月1日，也就是到了年底，问题变得更严重，整个系统彻底瘫痪。这些人买车的时候花了1399元，里面本来是承诺永久免费的“黄金会员”服务。可现在却被客服告知，得花149元升级设备才能继续用。 哈啰这边给出的理由是2G退网了，他们说这是行业性问题，像无人零售和老年机也都受影响。内部人士还提到，虽然我们自己已经不卖车了，但公告发得晚了点。按他们的说法，因为2G要彻底断网（2025年12月4日是最后期限），所以EB11、EB20这类带智能芯的车没法用了。给了两条路：要么就接着开，要么想继续用智能功能就得交钱。至于那些没到期的会员费，也能退给你。 但是律师易旭觉得这事没那么简单。他指出2G退网早在2020年就已经在业内传开了，根本不算什么不可抗力。既然哈啰在合同里白纸黑字写着“永久免费”，那这笔升级费就该他们自己掏腰包。按照产品质量法的说法，这种依赖淘汰技术的设计就是缺陷，得免费修复。而且公司就算不做生意了，也不能因为这就逃避对老用户的责任。 很多消费者都觉得自己被坑了。他们质问哈啰为什么不早点说清楚，为什么要把本该公司出的成本转嫁给用户。现在媒体去核实情况时也找不到人回应。看来这次风波真不是那么好平息的。