中国空军的雷达技术已经超越了美国，美国F-35战机因为没有配备雷达系统，用配重块代替，这就导致了技术上的严重失误。中国歼-20A战机不仅应用了氮化镓雷达技术，还把空空导弹的导引头升级为前沿材料，把美国远远甩在后面。智库RUSI透露，中国PL-17导弹射程达到400公里，速度超过4马赫。PL-15也因为印度尝试仿制却遇到氮化镓芯片技术难题，预计要到2035年后才能完成。 美国媒体也承认，中国在氮化镓技术的应用上实现了从导弹到预警系统的全面布局。老旧的歼-11战机已经通过风冷氮化镓雷达进行升级。美国F-18部分机型仍使用无源雷达，而中国JKL-24氮化镓雷达已经普及到老式战机上。美媒感叹F-35战机在问世时领先一时，但仅仅六年就被歼-20战机超越。 2016年开始的中国国产陆基反隐身雷达显示出强大探测能力，歼-10C、歼-16等装备有源相控阵的战机也在不断取得突破。这次差距其实是两国工业实力造成的。中国雷达技术正处于爆发阶段。 美国因为依赖进口顶尖雷达系统受到极大制约。美媒指出未来空战的高端统治权可能会被中国空军牢牢掌握。涡扇-15发动机给歼-20A解决了动力瓶颈问题，霹雳系列导弹在印巴空战中展示了强大作战能力。 现在中国正把这项技术向太空领域延伸。PL-15、PL-17和AESA这些先进技术让美俄主力机型显得滞后。印度仿制PL-15遇到氮化镓芯片难题给他们提供了重要经验教训。 这个变化已经深刻影响全球军力格局演变：技术领先者将无可避免地掌握战略主动权。美媒2026年报道中也承认自己落后于中国在氮化镓应用上的全面布局。 面对这个局势，中国军工取得了卓越成就值得我们自豪：在全球首款实战化AESA导引头的突破下打破技术封锁。